竇勇：貨貿協議成敗關鍵在台灣【2】

　　助力不在兩岸

　　《貨貿協議》將牽扯到數千項商品的免稅或降稅，對台灣產業的影響不會比《服貿協議》小。如果將《服貿協議》受阻歸因於當局和民眾溝通不暢，那麼加強溝通就可以完全消除台灣社會對《貨貿協議》的疑慮嗎？恐怕也不盡然。兼之大選將近，部分人在政治目的驅動下，必然企圖操弄民意，蠱惑受損行業民眾，其負面影響不可小覷。

　　第四，《貨貿協議》的助力不在兩岸，而在外部。在目前來看，兩岸雙方推動貨貿談判難有大的舉措。從大陸來說，已經是比較完善的市場經濟國家，政府對市場的干預有限，還是要按照市場規律辦事，不可能一味地在雙邊貿易談判中讓利。

　　而台灣一方，馬當局在復雜的政治形勢面前也沒有多少騰挪的空間。日前“經濟部長”杜紫軍提出，計劃明年上半年前完成談判，他作出這一表態的直接原因，就是預計在年底前簽署的中韓FTA。

　　2010年兩岸簽署ECFA曾使韓國憂心忡忡，但4年后兩岸《服貿》、《貨貿協議》依然原地踏步，韓國卻后來居上。韓國跟台灣產業結構相似，汽車、化工、工具機等產品競爭度非常高。韓國的這些產品優先進入大陸市場，將對台灣相關產品構成巨大沖擊。此外，台方認為，與大陸建立良好經貿關系，台灣才有機會和其他國簽署更多經貿協議，才能進一步拓展國際經貿網絡，這也是台灣推動《貨貿協議》的外部動力所在。(作者為中國國際經濟交流中心專家)

(責編：宋勝男)