“愛情隧道”拒絕與陋習同行

一度讓游客夢魂牽繞的南京“愛情隧道”隨著相關部門要砍伐隧道附近的樹木，頓時成為熱點，作為最美的小清新鐵路，也是大自然賦予的巧奪天工的原生態美景一直是游客流連忘返的浪漫之處，在是砍還是保留的爭議中，輿論幾乎一邊倒的反對，留住“愛情隧道”別讓美好成為苦澀的記憶。現代快報消息﹔在經過慎重的研究后，相關部門決定“刀下留樹”重新調整列車運行時間，讓愛得以延續。

樹，作為“愛情隧道”最美的妝點師，最終得以保留，愛情故事也將繼續上演，但是，在浪漫的“愛情隧道”面前卻又演繹著太多的不和諧，因為向往造成游客蜂擁而至，隨之的陋習也肆虐著原本脆弱的生態環境。借用管理人員的話說，每天都有上千游客從道口走向鐵路去尋找愛情故事，安全成了當前最為頭疼的大麻煩，還有衛生狀況更糟，垃圾遍地都是，游客隨地大小便，原本清新的小鐵路，現在是臭氣熏天，責任在誰？

既然是景點，並且還屬於“私有”性質，那麼管理的職責無疑就落在景點的擁有者雲台山硫鐵礦公司，問題是作為一家企業，搞好生產是主題，並且愛情隧道的功能是輸送設備和原材料用的，不是單一的公關景點，為了尊重大家的意願，鐵路部門已經作了很大的犧牲，把原本的運行圖重新改動，盡可能把時間讓位於游客，這來之不易的保留應該讓眾多的游客警醒，多一點修養，多一點素質，更應該多一份責任心。保護具有觀賞性能的景點不能單純的依靠企業和其他職能部門，公眾才是最美景點的呵護者。

欣慰的是，景點所在地江寧區政府已經明確答復，將在“愛情隧道”附近修建公共設施，包括廁所，垃圾回收點，強化市容管理，並積極協同鐵路部門維護好鐵路的安全。再多的硬件設施都可以解決，再多的條文也可以指定，但是在執行力度上能否如願，這又是小清新鐵路下步必須面臨的考驗，如果游客能帶著一份虔誠，揣著一份真誠走進愛情隧道，那麼原生態的美就會在流連中得以有效的保護，並且多年的陋習也將隨之遠離浪漫的“愛情隧道”這一切需要毅力，更需要責任驅使。（朱建科）

(責編：王書央)