摘要:显然,就地面力量而言,中国人不只是在数量上超过了印度,在快速部署所需要数量的军队的能力方面也超过了印度,而这种能力能加倍提升战斗力。在空中,情形有所不同。中国人的飞机数量比印度多很多,但它们中有很多已经比较旧,不适用于如今的战争。 |
空中:中印势均力敌
在空中,情形有所不同。中国人的飞机数量比印度多很多,但它们中有很多已经比较旧,不适用于如今的战争。
虽然中国人加强了在青藏高原上的机场,但与印度相比,在那里部署的中国飞机的续航时间、武器载荷等作战参数都受到更多的限制。因此,如果是空中作战,别指望中国空军能长驱直入。
相反,印度的武器库会让中国付出很多金钱及其他代价。尽管新增战斗机的工作被延误,但印度空军的苏霍伊战斗机、米格—29和“幻影”战斗机仍然能给其有力的一击。
总之,在空中力量方面,双方十分均衡。
海上:印度占有优势
海上力量明显地向印度倾斜。在印度洋地区,印度的优势令中国难以追赶。由于在印度洋沿岸地区和海岛上分布着几十个机场,印度能获得有效的空中力量,从而不仅能在广泛的水域可靠作战,而且还能对关键能源运输线和航道进行管制。
而中国能为可靠作战提供的资源有限,而且他们进入印度洋的通道受到了东南亚岛屿狭窄水道的限制。在这一片海域的这些潜在弱点一定会让北京负担沉重。
这一切决定了可能的军事冲突的性质。不能排除在陆地边界的部分地区发生零星战斗的可能性,但任何规模大一点的冲突都会动用海上和空中力量。中国有一条能源生命线要通过印度洋,如果发生敌对冲突,中国将难以保护这条生命线的安全。中国在做出军事选择前将不可避免地对海上的这一重大弱点加以考虑。
总之,在陆地上印度的力量不敌中国,在空中两国基本势均力敌,而在海上印度则占有巨大优势。在任何敌对情况发生前,决策者必须对这个整体军事形势加以考虑。中印两国之间的军事平衡并不像许多人所认为的那样一边倒向中国,但如果印度不小心的话,这种情况就有可能发生。
(作者系前印度东部海军司令部司令、国家安全顾问普雷姆威尔·达斯)