丁先明：山东滨州亿元“航母”搁浅的背后

通往“中海航母”甲板下层的通道被锁闭（丁先明摄）

山东滨州，一个投资上亿元的仿造航母旅游项目，在经历短暂喧嚣后，遭遇了搁浅的尴尬。

位于滨州国家水利风景区中海内的仿造航母项目，发端于2003年，累计耗资1.2亿元，曾是滨州市重点工程，一度被视为当地旅游的名片。

然而，对这座三线城市来说，规模巨大的“中海航母”显得过于超前，以至于慢慢“沉没”，变成一个“大水泥疙瘩”。为了挽救这艘“航母”，当地政府做了诸多努力与尝试，但效果始终不佳。

虽然运作中海航母的企业历经数次变迁，但背后都有当地旅游部门的影子。“中海航母”命运变迁的背后，有着怎样的经验和教训？当地人如何看待这一变迁？这一项目未来将走向何方？中国青年报记者赶赴滨州进行调查。

由盛转衰的“城市名片”

“中海航母”在滨州妇孺皆知，出租车司机更是乐于向游客介绍这个曾经的明星工程。

资料显示，“中海航母”以美国尼米兹企业号航空母舰为蓝本，按一比一的比例建造。舰长260米、宽56米，建筑高度31米，其中甲板高度为12米，总使用面积为3.5万平方米，甲板使用面积超过1万平方米，可同时起降5架直升机，能同时容纳1500人就餐。

据当地知情人介绍，“航母”开建的2003年，滨州市正大力开发西城区，所以位于西城区中海风景区内的“航母”被按照滨州新区的地标性建筑来打造。

2004年2月，滨州市旅游局发布招商招标公告称，“中海航母”是该局负责管理的位于滨州新区的三大项目之一。该项目按四星级酒店标准建设，是“集餐饮、住宿、娱乐、健身、洗浴诸功能于一身、风格独具的高档餐饮娱乐场所”。

关于“航母”的市场前景，滨州市旅游局认为，滨州尚无一家综合性高档餐饮娱乐休闲场所，已满足不了社会、特别是外来客商的要求，滞后于经济的发展。“中海航母”项目半小时经济圈内（车程）常住人口有120万，项目建成后，将会给投资方带来很高的回报，同时也给滨州带来非常大的经济和社会效益。

(责编：牛宁)