我们可以看到英国“无敌”级轻型航母，其舰岛尺寸比美国大型航母还要大，就是因为要容纳燃气轮机的进／排气管道。从空间效率、特别是甲板空间效率来考虑，现在的大中型航母都放弃了燃气轮机，均采用蒸汽轮机(包括核动力)。而更关键的问题是，如果主动力采用燃气轮机，还需要配套较大功率的锅炉为蒸汽弹射器提供蒸汽，在系统复杂性和动力系统体积方面都不是合理的选择。

所以，国产航母更大的可能还是沿用“辽宁”号上的常规蒸汽动力。事实上，从第一代051型驱逐舰开始，国内—直在建造采用常规蒸汽动力的驱逐舰，051之后是051B、051C两型。尽管05lB只建造1艘、051C也只建造2艘，但这已经基本可以保持一支熟悉在军舰上安装蒸汽动力系统的技术队伍。

国产舰用蒸汽动力系统与俄罗斯也拥有极为密切的技术姻缘。

“辽宁”号采用了4台TB一12蒸汽轮机，TB一12的前身是TB-8，而TB—8正好是国产051型驱逐舰的主机，国产型号为453型蒸汽轮机。TB-8的功率是36000马力，当年“旅大”级驱逐舰采用2台TB-8蒸汽轮机，达到了38节的罕见高速，TB一12的功率则为45000马力。

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