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2013年08月09日09:43|来源:海外网|字号:
摘要:在2012年7月,中国派出4艘海监船进入南海对这片水域宣称主权。这些海监船遇到了一艘其指控侵犯中国领海的越南船,并迫使它驶回家。北京的一位发言人公开承认将在南中国海部署军舰的可能性。 |
美军放话:中美在南海即将开战 北京回复惊人
外媒:中美在南海爆发冲突风险远超台海或朝鲜半岛
理查德?哈洛伦在美国《空军》杂志2012年8月号上发表文章:Storm Clouds Over the South China Sea。本文介绍了在南中国海出现的领海纠纷、对峙事件及复杂原因,回顾了美军在该海域周边进行的重要军事演习。美国认为南中国海对其非常重要,期望参与该海域解决南中国海的争端,随着其战略重点转移到亚太地区,会进一步加强同南中国海周边国家的军事合作。文章编译如下:
相互不信任、国际军力加强和竟相宣称领土主权,使中国认为是其内海的重要航道内充满紧张。
在所有可能会引爆美国和中华人民共和国间全面敌对行动的潜在导火索中,最危险的一个会是南中国海的对峙。太平洋和印度洋之间的这条通道是强烈的民族主义、经济和战略冲突的场所——是一个不明确的地方,充满了误判的可能。
关键问题是进入全球最繁忙航道之一的海上通道。每年超过一半的世界航运经过南中国海,要比通过苏伊士运河和巴拿马运河的航运加在一起还要多。2011年,大约有7万艘船只沿着这些海上通道运输价值5.3万亿美元的商品。其中价值1.2万亿美元的贸易直接影响美国。据估计,推动中国经济迅猛发展的进口石油中,80%的经由南中国海运输。总之,对于北美和东亚地区每个国家的经济来说,包括日本和韩国等美国的盟国,通过这片海域的运输都是必不可少的。
从战略上讲,自由通过南海对于美国在东亚和南亚的军事行动至关重要。美国军舰经常通过其从太平洋到印度洋的航道往返于这片海域。如果这条海上交通线中断,将迫使舰船向南绕道澳大利亚附近航行,从而航行时间将增加两周以上。
(责编:吴杨、牛宁)
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