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2013年09月25日08:26|来源:海外网|字号:
资料图网传歼-20战机
我国611飞机设计所早在歼-10飞机上就采用了承重梁结构,为何歼-20飞机反而又回到落后的全包结构了呢?
尾部发动机舱是歼-20飞机设计最失败的地方,增加重量、增加阻力、难以检修维护……全包结构几乎在每个方面都导致了恶劣的结果。当然目前还有机会对这一问题进行修改,现在试飞的两架歼-20都是原型机,离进入预生产型型号阶段还有4、5年的时间,在保住首飞时间节点之后,总师就有时间来重新安排工作,让能做好工作的部门来承担这一任务。
【中国新型歼击轰炸机——歼20】
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(责编:牛宁)
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