歼-15战机

谈到歼-15S是否真的具备伙伴加油能力时，李杰表示，很多国家发展过双座型舰载机，双座舰载机其中有一个功能确实是可以给伙伴加油，因为双座的载油量大一些，可以为其他出动的飞机、舰载机，提供一定的空中加油的能力。

李杰说，舰载机有一个不足，就是相对陆地飞机来说航程上有些不足，具体到作战来说，就是作战半径有限，在这种情况下，各国都想了很多办法，比如在设计的时候加大油箱以便加大载油量，但同时会牺牲一定的武器搭载能力。这样，在保证必要武器装备搭载能力的前提下，实现载油最大化。发展双座型舰载机，没法改变原机型的基本战技术性能，整个外形、设备已经决定了机型的基本性能，也不可能从三代机改成四代机，所以在这种情况下，发展其他型号弥补其战技术性能方面的不足，也不失为一种途径。

中国海军歼-15S型双座双发重型舰载战斗机于2012年11月3日9时55分在北方某地成功首飞，该机是在国产歼-15的基础上而生产一型舰载战机，根据超大消息，该机具有空中伙伴加油能力。

据悉，歼-15S于当日10：06分左右顺利降落，整个首飞过程历时10分钟左右，至少在机场上方绕场4周，这是继2012年10月31日，310工程“鹘鹰”01机首飞后，北方某地的第二架新型战机首飞。

从目前的情况来看，对于急需舰载战斗机的中国航母编队而言，如果想快速的获得一款双座型舰载机，那么采用成熟串列双座技术的歼-15S则是现有情况下的首选。同时，双座型使得歼-15舰载战斗机得以向更加广泛的多用途发展，除了大家熟悉的空战、攻击等任务外，还有一个必备的就是伙伴加油能力。

采用了串列双座技术的歼-15舰载战斗机，一方面利于提高远程巡逻的效率，一方面也利于新飞行员的战斗转换，同时减少长时间飞行给飞行员带来的压力，有效提升空中作战的效能。对于中国这样一个从未自行设计建造过航母，同时也未使用过航母的国家来说，首艘航母平台的舰载机首先要考虑的便是“成熟实用”，而不是要求一定要非常先进。我们相信，在通过“辽宁”号航母和歼-15战斗机的培养和训练之后，我们必将会发展自己的大型航母和四代机的舰载型。

(责编：牛宁)