中新网10月28日电 新加坡《联合早报》28日刊载《谁将成为新丝绸之路的桥头堡?》一文，文章指出，中国构筑新的陆上和海上丝绸之路经济带，对中国众多地区是一次新的发展机会。最直接的受益区域将是西部的新疆和沿海的广西，但从更宽的区域来看，更纵深的陆地和海上丝绸之路的主导者和桥头堡，更有可能是西安和广州这两座城市。

　　文章摘编如下：

　　继中国国家主席习近平访问东盟的印度尼西亚和马来西亚后，中国国务院总理李克强最近再次出访东盟的文莱、泰国和越南。其行程中主要内容之一就是再次构筑中国的“新丝绸之路”。 其实在之前的9月，习近平去中亚数国访问时，就首次提出了打造新丝绸之路经济带的构想。

　　丝绸之路是中国历史上著名的沟通海外政治、经济、文化的通道。有海上和陆地丝绸之路两条。应该说这两条丝绸之路对中西方文化的融合，促进中国历史上的经济、政治的交流、开放起到了巨大的作用。到了习李主政中国后的今年，中国又重拾建设“新的丝绸之路经济带”。中国提倡的这条新的丝绸之路经济带将立足于政治沟通、道路联通、贸易联通、货币流通和民心相通这“五通”的建设。

　　当前情况下中国再推新丝绸之路经济带建设，有几个非常重要的原因。一个方面是通过建设新的丝绸之路为中国营造一个与周边国家的良好政治、国防、民族环境，比如新的陆地丝绸之路会有利于中国和中亚地区的经济联系更紧密，文化更互融，政治更互信，必定会有利于中国新疆等地区的稳定和发展，也有利于中国周边国家安全的建设。

　　另一个方面是通过建设新的丝绸之路经济带，可以推进区域间基础设施在内的各种互联互通，有利于提高区域合作水平，推进区域一体化进程，激发区域内经济增长潜力，为全球日益增长缓慢的经济提供新的增长力量。

　　其中尤其有利于消化中国严重过剩的各种产能，随着中国基础设施的日益饱和，中国国内之前围绕高投资配备的高产能面临严重的产能过剩，为此需要为这些产能寻找更大的需求空间。

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