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马勇:中日甲午战争打醒了中国人的富强梦【4】

2013年11月27日10:34|来源:海外网|字号:

  这一批由国家资本主义主导的现代企业规范了后世中国经济地图,奠定了中国现代化大致框架。洋务新政的这个影响力由于意识形态原因被严重低估。特别是1872年成立的轮船招商局,标志着中国经济已经进入世界一体化的轨道,中国开始有了自己的远洋商船,中国不仅继续接纳世界各国来华贸易,而且可以自主航行世界各地进行贸易。这是一个历史性的改变。轮船招商局创办有中国第一家银行,第一家保险公司,第一家电报局,修建了中国第一条铁路。我们今天如果稍带温情与敬意回望这段历史,我们应该为那一代寻梦者自豪、骄傲,中国人的智力不输于人,中国人的能力不让于人,西方国家能够做到的事情,中国也能做到。中国只是现代化盛宴的迟到者,并不拒绝这场盛宴。

  洋务新政三十年是中国历史上一个伟大的时代,除了军事的强大、物质的增长,清政府在引领中国走向世界,与世界一致方面不遗余力。1862年,清政府开始在北京和全国各地相继建立了三十多所外国语言培训机构,这些同文馆、广方言馆,为中国培养了大量外语人才,对中国与世界交往功莫大焉。

  走向世界,与世界一致,是洋务新政的主题之一,是应有之义,清政府从1872年开始,接受容闳的建议,派遣幼童出洋留学。这是近代中国最成功的公派留学,前后几批不过一百二十人,竟然出现了唐绍仪、詹天佑、吴仰曾、唐国安等众多杰出人士,其成功比例远远高于后来任何一个批次。而且,幼童留学最容易进入美国生活语境,融入美国社会,后来陈兰彬将这批留学生提前撤回中国的理由,恰恰证明这个幼童出国计划的成功。

  洋务三十年,是中国历史上变化最大的三十年,中国人的衣食住行生老病死,都在这三十年发生天翻地覆的变化,注入了西方的,或者说现代的因素,中国正在急剧地从一个纯粹的农业文明向现代文明过渡,短短三十年,中国不仅有了轮船、铁路、矿山等现代化设施、企业,而且进入一个前所未有的信息时代。1879年,中国第一条电报线路—天津—大沽—开始铺设,两年后,清政府筹设电报总局,铺设上海—天津区间的电报线路。电报的引进、运用,从根本上改变了中国人过去的交往方式,这个方式一直影响到互联网时代的开始。

  假如不是虚无主义看待这段历史,应该承认洋务三十年是那时中国现代化一个比较可取的路径,中国在那三十年构建了一个历史上从未有过的新的经济体系,现代银行、现代金融、现代邮政、现代教育、现代军队、现代交通、现代工业等,或者是全新闪亮登场,带来变化、惊喜,或者彻底改造了旧的经济体系,取代了旧的钱庄、旧的驿站等。中国在那个时代与世界距离渐渐拉近,许多成就甚至影响到了今天。

(责编:张婷)

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中日,甲午战争,富强,侵略

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