施洋：算算账，谁会买日本武器？【2】

　　日本这些性能平平的武器，需要的价格要数倍于其他国家的产品，这种装备出口，显然毫无竞争力，不可能获得买家的青睐。虽然日本提出将对别国的援助直接转为军事援助，以帮助受援国采购武器装备，但2012年日本对外援助实际为106亿美元，即使其中有部分军事援助项目，面对昂贵的日本武器，其采购规模也十分有限。更何况日本大多数ODA只是贷款，对于经济不发达的接收国而言，用贷款购买质次价高又不亟需的武器，将使他们背上更加沉重的负担。

日本最先进的“苍龙”级常规潜艇，潜艇也许是日本军售最良心的产品，可是即使有买家日本也不敢卖

　　有媒体曾提出，日本之前的军用装备之所以价格昂贵，是因为产量太少，分摊的生产线、工艺成本以及人员维持的成本过高。一旦日本军备对外实现大批量出口，成本会大幅降低，甚至会低于欧美产品——日本汽车相对欧美产品以价格便宜著称，这表明善于精打细算的日本企业在成本控制等方面具有优势。殊不知这种假设缺少可比性。各国武器基本都是在本国量产降低成本之后才实现出口的，除非是专门设计的出口装备，否则希望找一个“冤大头”买家来承担降低成本的初期投入的设想多少有些天真。日本轿车确实比起许多欧美轿车价格便宜，但这更多的是日本缩减车辆配置的结果——使用低价低性能的喇叭、使用成本低功率小的引擎、减轻车身甚至取消结构加强部件。这些措施对汽车来说往往意味着安全性的降低，对于武器来说则是性能的直接缩水，这是买方所无法接受的。

　　至于“产量增加后成本低于欧美产品”则更是捕风捉影，日本战后的军事工业从来就没有为大规模生产武器做好准备。尽管不断有人用诸如日本汽车产量巨大，汽车生产能力换算后可以生产多少坦克的说辞危言耸听，但现代坦克与汽车的制造工艺已经完全不同，根本无法换算，想用加工几毫米厚铝板、4缸汽油机的小轿车生产设备和工人队伍来加工数十毫米厚的钢装甲或者12缸的重型柴油机在技术上根本行不通，更不用说现代装甲车辆所独有的炮钢、复合装甲。电子火控系统等等子系统的生产了。

　　日本自战后至今，坦克产量每年平均只有50-60辆，即使冷战高峰时期也是如此。20世纪90年代后，日本坦克的产量又进一步下降，甚至一度跌至每年几辆的水平，大量的熟练工人也必然在这一时期流失，即使努力恢复，每年几十辆坦克的产量也已经是其产能极限了。用这种工业能力同年产坦克数百辆的中、美、俄等国家比较“降低成本”，不吝于异想天开。

　　不先进，买不起，造不出，光是这些就足够日本武器出口商头疼一阵子了，不过比起国际武器交易市场上的“潜规则”来，就是小巫见大巫了。

　　军火交易是独立大国的游戏

　　正如克劳塞维茨所说“战争是政治的延续”，国际军火市场从来不是自由竞争的乐土。许多军火生意背后都蕴含着政治态度和政治立场的交易。跨越阵营的交易往往会引起各方“轩然大波”，从而引发对买家“选边站队”的质疑。中国向以色列购买“费尔康”预警机，土耳其计划购买中国“红旗9”导弹，都是这样跨越阵营的生意，结果前者彻底泡汤，后者现在命悬一线。很显然，军火贸易，买卖的不只是武器。

日本阅兵式上的90式（上）和10式坦克，90式曾长时间霸占“全球最昂贵坦克”的宝座

　　当今全球军火市场基本分为几块，美、俄、欧洲、中国甚至朝鲜都有各自的目标市场和势力范围。日本作为美国在政治、军事上的附庸，出口武器自然也不能打破这固有藩篱。那些与俄罗斯关系密切的国家，如委内瑞拉、伊朗、叙利亚等长期与美国不睦，日本向这些国家出口武器必然招致美国的不满；那些与中朝关系密切的国家则会被日本主动添加到“军售黑名单”中，毕竟日本希望出售军火制约中国而不是让中国知己知彼；而那些一贯购买美制武器的国家，许多都依赖军购来加强和美国的联系，甚至是“交保护费”。对于美国，在本国军工企业没有吃饱的情况下不可能松口这些市场。对于这些国家，给日本“交保护费”明显是拜错了山头——既没有航母全球巡航又没有安理会一票否决权的日本，拿什么来支持这些国家呢？

　　也许日本唯一能插手的只有两种地区：中东和台湾。前者财大气粗，买起武器来“不求最好，但求最贵”，后者则几乎被断绝了外购武器的通道，对每一笔外购军火都有十二分的兴致。不过中东国家有钱人所共知，中、俄、美、欧的产品对这片地区的竞争一刻也没有放松，在多国各种先进武器之间，除了贵没有任何显著亮点的日本武器只能做做陪衬烘托气氛了。

　　台湾为了武器不择手段，加之求购潜艇多年未果，也许真的很希望购买日本潜艇（日本潜艇性能较好，不存在更多外购障碍，价格虽贵却也不至于离谱）。不过在中日关系已经高度紧张的今天，这种直接挑战中国大陆政府的行为实在不是什么好主意。

　　日本解除“武器出口三原则”是日本步入正常国家的重要一步，只不过日本在盘算这一步的时候算错了鼓点。也许不久之后，“牵制中国”的军售也会和“钓鱼岛属于日本毫无争议”一样，成为只有日本人自己才会取信的自我安慰。

(责编：于川)