沪港通好处放眼量 台湾关注后续影响【4】

　　外媒：“沪港通”好处宜放眼量

　　美国《星岛日报》18日社论说：“沪港通”开车出现“北向高潮”，沪股“立竿见影”用罄全日额度，而港股“开慢车”加上获利回吐等因素，令恒生指数高开后倒跌接近百分之一收市。股市不是靠一日成交论英雄，假以时日，只要稳定行车不脱轨，“沪港通”这个突破性安排带给香港金融市场的好处极大，宜放眼量。

　　香港和上海股民，十七日起可以透过两地的证券交易所，买卖对方股票。当中北向的“沪股通”反应比较热烈，到下午二时已经用罄全日一百三十亿元人民币的额度；至于南向的“港股通”，则只用了一百零五亿元人民币额度的不足一成七。

　　香港本地股民本来对“北水南下”期待甚殷，在港上市的交易所和证券商股份，早在通车前已经大幅炒高，十七日“港股通”的表现一般，只能说是大家当初期望太高；事实上，在通车初期，“北水南下”热烈程度不及“南水北调”，并不意外。

　　港沪两地股市未互联互通前，香港股市已经对包括内地人在内的全球投资者开放，至于海外和香港投资者要买卖内地股，则要通过“合资格境外投资者”（QFII）机制，以基金形式买卖，甚为不便。现在全世界可以透过港交所直接买卖在上海上市的股票，灵活便利，自然引来大量资金，首天成交满额，不少是来a自QFII超级大户转投，与其说“南水北调”，不如说是全球“四方之水”涌去上海。

　　与国际大行管理的资金规模相比，内地券商相形见绌。散户方面，内地规定要有五十万元资金者才可以利用“沪港通”机制买卖港股，对香港股市“玩法”缺乏认识者又要一段时间观摩，至于有兴趣买卖港股者，不少早已趁自由行之便，到港开了证券户口，利用电子交易买卖港股，不必靠“沪港通”。

(责编：宋胜男)