日媒：印度航母計劃存在諸多問題

　　參考消息網7月11日報道 日本媒體稱，經過漫長的等待，前身是蘇聯“戈爾什科夫元帥”號航母的印度“超日王”號航空母艦終於交付在即了。

　　據日本《外交學者》雜志網站7月10日報道，“超日王”號航母目前正由俄羅斯和印度船員聯合進行海上測試，計劃在2013年秋天交付印度海軍。雖然交付時間已被延遲了數年，但對於印度海軍來說，2013年交付仍然是及時的，因為該航母可以成為印度本土制造的首艘航母“維克蘭特”的試驗平台，后者將於2018年入列服役。

　　報道稱，雖然延遲交付“超日王”號航母已經是一個問題，但印度的整個航母計劃還有更多問題。與中國海軍不同的是，印度海軍歷來具有航母行動的歷史。

　　報道還說，印度的航母經驗可能沒有看起來那麼寶貴。印度在許多方面都似乎對提高效率不感興趣，甚至在普通訓練和操作程序上。

　　報道指出，隨著“超日王”號航母的加入，印度海軍將從這個不怎麼熟悉的航母上起降新型飛機。雖然印度海軍具有操作航母的經驗，但此前的航母都是英國設計，印度也從沒有操作過這麼龐大的航母。

　　另外，自上世紀90年代初以來，沒有哪一艘“基輔”級航母參加過海上軍事行動，對“超日王”號的改進基本上使其成為一艘新船。即使在交付后，“超日王”號還將需要大量的時間磨合才能成為一支有效的戰斗力量。航母上搭載的米格-29K對這艘航母來說也是一個新事物，第一架米格-29K的服役時間僅為2011年。

　　報道認為，印度能與哪個擁有航母的海軍進行合作是最有趣的一個看點。最顯而易見的候選者是俄羅斯，但俄羅斯隻擁有一艘航母，它主要在相對低溫的環境下運行，也許它很快將進入漫長的維修期。唯一操作類似航母的國家隻剩下中國，但它不太可能與印度海軍分享其如何制定作戰程序。

　　報道指出，一些基本的海軍航空作戰經驗將從短距起飛垂直降落的“維拉特”號航母傳給短距起飛攔阻降落的“超日王”號航母，從“維克蘭特”號航母傳給彈射起飛攔阻降落的“維沙爾”號航母。但印度海軍似乎不重視模式化培養。從2018年開始，印度海軍將操作在船齡、設計和能力上完全不同的3艘航母，並可能要在很長一段時期內保持這種狀態。（編譯/馬文博）

(責編：吳楊、牛寧)