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2013年08月05日08:39|來源:海外網|字號:
摘要:宋學還表示,希望新航母能建造得比“瓦良格”號更大。同時很有可能它將是這艘前蘇聯航母的改版,不會安裝彈射器與核動力裝置。 |
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如果說反導驅逐艦還算合適的話,那麼用哪些力量進行反潛防御就仍將是個謎。而且中國航母補給(燃料、彈藥、制冷艙室)方面也有大量缺陷,使航母無法在自主狀態下執行作戰任務。另外,飛行人員培訓也需要很長時間。或許上述所有缺陷的確屬實,但是中國在實現打造航母攻擊群的目標方面顯然已經邁出重大步伐,今后還將會在此方向繼續前進。
中國海軍副參謀長宋學表示,中國著手建造第二艘航母,而且是完全國產的航母,比“遼寧艦”更大,搭載的飛機數量也更多,會超過30架,至少配屬2個飛行團的兵力,包括殲擊機、偵察機、反潛機、電子戰飛機和直升機。
加拿大:中國國產航母建造並下水 第二艘開始
加拿大《漢和防務周刊》總編平可夫分析認為中國第一艘國產航母建造並下水了,第二艘開始,有海外媒體報道稱,中國將會在2015年完成首艘常規動力航空母艦(排水量在5-6萬噸)的建造工作,而首艘核動力航母預計將會在2020年下水。中國第一艘真正完全自己設計建造的航母性能、裝備如何,何時下水,將部署何地等問題都已經成為外界關注的焦點。
有報道稱,上海的江南造船廠很可能會有兩艘航母在建。從中國缺少航母建造經驗和技術看,中國連續建造兩艘同型航母確實不合常理,而且,大型航空母艦是人類迄今為止建造過的、結構最復雜的船舶。但假定中國首批航母確實是選擇建造2艘,而非隻建造1艘作為起步,也有其邏輯。
中國造船工業發展至今天,已經擁有世界上最大規模的造船工業,不僅在造船噸位上超越韓國奪得世界首位,也具備了建造大型液化氣船、半潛船、深水鑽井船等特種大型船舶的能力。
在軍艦建造方面,盡管中國此前沒建造航母的經驗,但也建造了2萬噸級的071大型兩棲船塢登陸艦。071型兩棲船塢登陸艦擁有可以容納4艘氣墊登陸艦同時停放的塢艙、上層還設置了大型車輛庫、直升機庫和飛行甲板,其結構復雜程度並不不比艘輕型航母遜色。
(注:本文轉載自“南中國海--新浪博客”,作者觀點不代表本網立場。)
(責編:吳楊、牛寧)
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