倪樂雄。圖片來源：香港《文匯報》

　　中新網8月5日電 綜合香港《文匯報》報道，中國周邊海域局勢持續緊繃，菲律賓等國在南海動作頻頻，日本圍繞釣魚島問題不斷惹出風波，美國移軸亞太更是在戰略層面直指中國。面對日趨常態化的緊張局勢，渥太華中國事務研究院院長、上海政法學院海權戰略與國防政策研究所所長倪樂雄教授日前在接受專訪時指出，美國確實在亞洲組建海上軍事同盟，有著C形包圍的架勢，但這種事態也有好處，美國能借此約束他的這些盟國，約束他們不要挑戰中國。

　　美不冒險挑戰中國

　　倪樂雄指出，各國對和平沒信心，又希望避免戰爭。那麼既做好合作在經濟上互相依賴，但在軍事上各國同時又被傳統的現實主義戰略所牽制，例如日本經濟上與中國熱絡，軍事上卻與美國保持一致﹔美國也是，與中國經濟相互依賴，軍事上卻要對中國進行壓制，希望在和平時期佔據一些制高點。倪樂雄認為，這種矛盾正如德國哲學家康德所說，“商業理性是戰爭的天敵”。

　　不過，他同時指出，“為了‘台獨’、為了釣魚島、為了黃岩島，冒上與中國進行一場核戰爭的風險，誰要是把他置於這種狀態，誰就是他國家安全的敵人，就會遭到阻止。”他指美國確實在組建海上軍事同盟，所謂“亞洲北約”，有著C形包圍的架勢，但這種事態也有好處，美國能借此約束他的這些盟國，約束他們不要挑戰中國。

　　中日海上生命線出現重疊

　　中日關系會變得越來越復雜，倪樂雄指出，日本過去強調它有海上生命線，但現在中國也在強調自己的海上生命線。中日的海上生命線出現了重疊，兩國關系若是良好的話自然沒有問題，但關系緊張的話，中國和日本都會想要保証戰時對馬六甲海峽的絕對控制與絕對安全，可想有一國家若是實現了絕對安全，那麼就意味著另外一個國家的絕對不安全。

　　這構成了不是你便是我的零和關系，倪樂雄提醒說，中日關系不好的話，海上立即就是零和關系。而中日不友好的話，還很容易形成軍備競賽，這是有先例的，兩國政治家如果能夠從長遠考慮看到這一點的話，唯一的解決辦法就是和平。

　　中國轉型海洋國 文明發展變局

　　日不落帝國崛起后約200年，經歷了兩次世界大戰，文明的中心又開始從歐洲向美洲轉移。歐洲已成熟，但同時趨於保守與穩定，21世紀是太平洋的世紀，是活力所在，“經歷了數百年殖民地運動，以及殖民地運動退潮，遠東應該起來了。”倪樂雄說道。

　　中國走向海洋，五千年的國家出現了海上生命線的問題，出現了海外重大利益的問題，倪樂雄強調，現在中國四分之一人口的生存要依賴於海洋，這已體現出海洋國家的特性。

　　“中國過去一直都是農耕國家，改革開放30年以后，卻成為了海洋國家，這是沒有想到的。”倪樂雄指出，“這是真正的五千年未有之變局，比李鴻章講的三千年未有之變局要來得巨大得多，程度深刻得多，對我們的沖擊也要大得多。”倪樂雄表示。

　　中美交鋒不可避免

　　“中國的潛在對手美國，正是看到了中國走向海洋這一點，其戰略重點才會從歐洲轉移到亞太。”倪樂雄強調說，中國海軍快速崛起，海軍現代化提前、快速、全面啟動，而美國又希望可以保持與以往一樣的優勢，這不可避免地會產生沖突。而東海、南海問題，就是這種沖突的具體展開，倪樂雄進而指出，“中美海權戰略的深刻沖突，正式拉開了帷幕。”現在中美之間建立軍事通報機制，是從正面反映了這種沖突的存在，而如果中美發生摩擦，又不存在這種機制，就會從負面來反映這種沖突。

　　倪樂指出，未來的太平洋，什麼情況都可能出現，而中國要建立強大海軍，甚至還出現了全國人民討論航空母艦的盛況，在350年前的英國，每一個不列顛公民的心聲也就是掌握制海權，建立強大海軍、控制海洋，350年前英國的事情在中國出現了一個翻版。

　　英國為了自己的海上生命線，不惜卷入兩次世界大戰，不料在成功實現壓制德國的同時，卻讓美國迅速崛起。在付出巨大代價后，英國仍舊沒有控制住自己的海上生命線，而不斷調整海權策略，最終形成了今天搭美國“便車”的局面。

　　然而古代經歷過盛世的中國，追求的是復興，受民族自尊心的驅使，中國人斷然不會甘於人后，依靠他人的力量來保証自己的海權，保証自己海上生命線的安全。但尾隨強權的這條路，中國是不會走的。

(責編：牛寧)