結束了“海上聯合-2013”中俄聯合軍演的5艘中國軍艦，近日首次通過北海道以北的宗谷海峽，駛入日本以東的西太平洋，並進行演練。5艘軍艦隨后穿過日本沖繩本島與宮古島之間公海水道進入東海海域。實現中國海軍艦隊首次環繞日本一周航行。

　　中國海軍的行動，被很多軍迷解讀為對日方此前挑舋行為的有力回應。

　　去年10月，日本海上自衛隊就中日釣魚島沖突多次進行了電腦兵棋推演，推演結果是海上自衛隊以損失7艘驅逐艦的代價，擊潰了我北海艦隊和東海艦隊。

　　在近年來中國海軍進出第一島鏈的航行中，日本軍艦和飛機每次都進行了密集的監視、干擾與挑舋。最近傳出消息，日本准備再建2艘可攔截彈道導彈的宙斯盾艦。

　　更值得警惕的是部分日本的民間情緒。日前，日本媒體刊登了一段CG動畫，假想2035年中日航母機動部隊在釣魚島附近PK，日本獲勝﹔而日本“青島社”推出的海上自衛隊“日向”號直升機航母拼裝模型，封繪上居然臆想了“遼寧”號沉沒的場面。

　　這令人回憶起甲午戰爭前，日本民間將北洋海軍“定遠”、“鎮遠”號鐵甲艦視為眼中釘，日本小孩中甚至流行一種“打沉定遠”的游戲。明年，就將是中日甲午戰爭爆發120周年了。那場戰爭，給中國海軍留下了刻骨銘心的恥辱與沉痛。

　　兩個甲子過去了，還是在那片海，今天的中日海軍，擁有怎樣的力量對比？

　　航空母艦：

　　中國將構筑不對稱優勢

　　以“直升機驅逐艦”的名義，日本近年來建造了2艘日向級直升機航母，滿載排水量19500噸，一眼看去像是輕型航母，擁有直通式飛行甲板，右舷設有艦島，機庫全長125米，可容納8架直升機。

　　而“遼寧”號的入列，殲-15“飛鯊”上艦成功，圓了中國人近百年的航母夢。雖然其主要用作科研訓練，但其搭載的重型戰斗機擁有出色的區域制空能力，相對日艦上的直升機，擁有不對稱優勢。

　　對航母非常渴求的日本，正在發展22DDH直升機航母，滿排為24000噸，艦長將近250米。如果將來日本買到了能短距起飛、垂直降落的美國F-35B隱形戰機，裝載於22DDH上，將使其成為真正的航母，戰斗力獲得質的提升。

　　不過，22DDH成軍之時，恐怕中國的國產航母也將會入列。而面對著有固定翼預警機支援的“飛鯊”機群，孤軍奮戰的F-35B依舊落於下風。

　　大型防空艦：

　　中國戰艦噸位小雷達猛

　　造型高大威猛的宙斯盾戰艦，是日本海上自衛隊最拉風的象征。4艘脫胎於美國伯克級的金剛級，滿排9500噸，擁有90個垂直導彈發射裝置（VLS）﹔而萬噸級的愛宕級VLS增加到96個。

　　自從2003年052C區域防空驅逐艦曝光以來，中國海軍進入了“中華神盾”時代。052C的VLS僅有48個，而目前已下水3艘的052D型，據悉採用了64個世界上首款冷熱發射共架的VLS。052C、D上的國產有源相控陣雷達，比金剛愛宕的無源相控陣先進半代，尤其是052D上的新型大面積相控陣，發射總功率達到日艦的數倍，探測能力強出一大截。

　　不過，052C、D的弱點在於噸位過小，使其載彈量、穩定性、居住舒適性與續航能力，與日艦有相當差距。

　　通用驅護艦：

　　反潛實力日本佔上風

　　從上世紀90年代以來，日本連續不停地建造3000至7000噸的多用途驅逐艦，包括初雪、朝霧、村雨、高波、秋月等級別，總數達40多艘，蘇聯解體以來多年，一直是世界第二大驅逐艦隊。

　　這些驅逐艦，擁有均衡的對水下、水面和空中目標的探測攻擊能力，最新的秋月級甚至裝備了日本國產的FCS-3有源相控陣雷達。由於日本海上自衛隊在冷戰中重點擔任反潛任務，被網友戲稱為“第七艦隊反潛大隊”，對對手潛艇威脅巨大。

　　在通用驅護艦方面，中國大批建造的054A護衛艦無愧為中流砥柱，其隱身、成本、反艦實力強於日艦，防空能力也不遑多讓。加上半新不舊的現代級、052B、051C、051B型驅逐艦，以及053H3、052、051等經過現代化改造的老艦，中國的多功能驅護艦也超過了40艘。除了反潛能力較弱以外，其它方面與日本海上自衛隊相差無幾。

　　潛艇：

　　中國具數量質量雙重優勢

　　日本常年維持16艘常規潛艇的規模，並計劃增加到20艘，擁有世界先進技術水平。最新的蒼龍級擁有AIP技術（不依賴空氣潛航裝置），水下排水量達到4000噸。

　　然而，中國先進常規潛艇也毫不遜色，其現役與在建總數接近日本兩倍。基洛級被譽為“大洋黑洞”，可見其安靜程度，而國產的039、039A型，擁有與親潮、蒼龍級接近的技術水平。據海軍專家李杰透露，中國潛艇在隱身方面稍遜日本，但聲吶技術佔優。而且，中國同樣掌握了AIP技術。

　　再談到核潛艇，那就沒日本什麼事了。中國093、095攻擊型核潛艇，可以長時間在水下以20多節（海裡每小時）速度狂飆，蒼龍級在其面前，就像烏龜遇到兔子。

　　兩棲艦艇：

　　中國“四座大山”壓制大隅

　　在年初的遠海訓練中，滿排19000噸的071型兩棲船塢登陸艦高調亮劍，已有“昆侖山”、“井岡山”、“長白山”號3艘服役，第四艘“太行山”號也入列在望。其亮點，是裝得下4艘氣墊登陸艇，為世界之最。

　　而日本海上自衛隊的3艘大隅級兩棲艦，滿排約14000噸左右。由於擁有直通甲板，其搭載直升機較多，但綜合登陸戰力還是稍處下風。

　　導彈艇：

　　中國隱身快艇群捍衛近海

　　常年建設“空潛快”力量的中國海軍，今天擁有多達80艘以上的022隱形導彈艇，以及20多艘037大型導彈艇，一次可以發射近900枚反艦導彈，成為任何企圖接近中國近海的艦隊的噩夢。相形之下，日本的6艘隼級導彈艇只是象征性的力量罷了。

　　岸基航空兵：

　　中國海航戰機出場一錘定音

　　在如今這個“制空權決定制海權”的時代，岸基戰機群必然是決定性的力量。

　　中國海軍航空兵擁有殲-10戰斗機、SU-30系列與殲轟-7“飛豹”戰斗轟炸機，以及轟-6改中程轟炸機，總數達數百架，具備一定的奪取制空權的實力，而把水面戰艦送入海底喂魚，更是他們的拿手好戲。

　　而日本海上自衛隊，完全沒有類似的戰機。其80架P-3C以及新型P-1反潛巡邏機，戰時遇到現代化戰斗機群，隻能是砧板上的肉。

　　結論：隨著“井噴”

　　中國海軍優勢越來越大

　　“日本依靠自身強大科技與工業水平，以及與美國盟友關系，擁有一些性能十分先進的海軍武器，其反潛、掃雷對中國海軍的優勢很大。”李杰對記者說。

　　武器始終是掌握在人的手裡的。在人員素質方面，李杰認為，由於日海上自衛隊有著與美國海軍多年豐富的聯合演習經驗，適應現代化海上戰爭模式的訓練水平，應該較高。

　　不過，海軍航空兵的絕對優勢，與潛艇的相對優勢，將使中國海軍在與日本海上自衛隊的競爭中，足以立於不敗之地。“伴隨著飛速發展，將使我們對日本的優勢越來越大。”李杰說。

　　軍情解析

　　翻開地圖看釣魚島

　　在家門口打仗 我們誰都不怕

　　圍繞著釣魚島，在中日東海軍事博弈的這個大棋局上，不能不考慮到固有地形地貌的影響。

　　在這方面，天平同樣向中國傾斜。正如海軍司令員吳勝利所言：“在家門口打仗，我們誰也不怕。”

　　“首先要強調，釣魚島在中日雙方岸艦導彈的射程內，而且雙方空中力量都能輕易覆蓋。因此，大中型水面戰艦不太可能進入釣魚島海域作戰，否則就是找死。”《世界軍事》主編陳虎大校表示。

　　在地圖上看到，釣魚島離中國大陸很近，而日本控制區靠近釣魚島的，都是些小島，較大的琉球群島，與中國本土比也非常狹小。能支持日本海上自衛隊在釣魚島方向行動的，僅有沖繩的少數海空軍基地，遠少於中國。

　　而在彈道導彈與巡航導彈面前，沖繩的這些基地非常脆弱。

　　“打擊對方本土，在政治上是令沖突升級的危險行為，無論哪方面都會非常謹慎。因此，從本土基地出發的中國海空軍部隊，很大程度上沒了后顧之憂。”陳虎認為，相對於本土，打擊孤懸海外的離島，政治壓力要小不少。

　　中國有航母和核潛艇，而日本沒有，這一點也是中國海軍可以利用的。“台灣以東的西太平洋，海底比東海、黃海深得多，很適合核潛艇。”陳虎說，如果把“遼寧”號航母戰斗群和核潛艇部署在這裡，保持在日本駐沖繩戰機的作戰半徑以外，將與本土兵力一道，形成兩個方向的夾擊之勢。

　　正因這些因素，對於日海上自衛隊的釣魚島沖突電腦推演，中國軍事科學學會副秘書長羅援少將底氣十足地表示，這完全是痴人說夢。

　　“今天的解放軍作戰，是一種立體聯合作戰，除了海軍，我們還有空軍、二炮部隊，這方面我們有勝利的把握。”羅援豪言道，“我們還有令日本望而生畏的核力量，是保証我們不敗的底牌。”

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(責編：吳楊、牛寧)