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菲媒:期待中國外長訪問 請越南外長帶口信邀訪【3】

2013年08月06日15:36|來源:海外網|字號:

摘要:越南外交部長范平明問德爾羅薩裡奧:“中國外長要訪問越南,你有什麼口信要帶嗎?”菲外長回應稱,“請轉告,我正在等待邀請中國外長訪問馬尼拉的積極回應”。

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  結束了“海上聯合-2013”中俄聯合軍演的5艘中國軍艦,近日首次通過北海道以北的宗谷海峽,駛入日本以東的西太平洋,並進行演練。5艘軍艦隨后穿過日本沖繩本島與宮古島之間公海水道進入東海海域。實現中國海軍艦隊首次環繞日本一周航行。

  中國海軍的行動,被很多軍迷解讀為對日方此前挑舋行為的有力回應。

  去年10月,日本海上自衛隊就中日釣魚島沖突多次進行了電腦兵棋推演,推演結果是海上自衛隊以損失7艘驅逐艦的代價,擊潰了我北海艦隊和東海艦隊。

  在近年來中國海軍進出第一島鏈的航行中,日本軍艦和飛機每次都進行了密集的監視、干擾與挑舋。最近傳出消息,日本准備再建2艘可攔截彈道導彈的宙斯盾艦。

  更值得警惕的是部分日本的民間情緒。日前,日本媒體刊登了一段CG動畫,假想2035年中日航母機動部隊在釣魚島附近PK,日本獲勝﹔而日本“青島社”推出的海上自衛隊“日向”號直升機航母拼裝模型,封繪上居然臆想了“遼寧”號沉沒的場面。

  這令人回憶起甲午戰爭前,日本民間將北洋海軍“定遠”、“鎮遠”號鐵甲艦視為眼中釘,日本小孩中甚至流行一種“打沉定遠”的游戲。明年,就將是中日甲午戰爭爆發120周年了。那場戰爭,給中國海軍留下了刻骨銘心的恥辱與沉痛。

  兩個甲子過去了,還是在那片海,今天的中日海軍,擁有怎樣的力量對比?

  航空母艦:

  中國將構筑不對稱優勢

  以“直升機驅逐艦”的名義,日本近年來建造了2艘日向級直升機航母,滿載排水量19500噸,一眼看去像是輕型航母,擁有直通式飛行甲板,右舷設有艦島,機庫全長125米,可容納8架直升機。

  而“遼寧”號的入列,殲-15“飛鯊”上艦成功,圓了中國人近百年的航母夢。雖然其主要用作科研訓練,但其搭載的重型戰斗機擁有出色的區域制空能力,相對日艦上的直升機,擁有不對稱優勢。

  對航母非常渴求的日本,正在發展22DDH直升機航母,滿排為24000噸,艦長將近250米。如果將來日本買到了能短距起飛、垂直降落的美國F-35B隱形戰機,裝載於22DDH上,將使其成為真正的航母,戰斗力獲得質的提升。

  不過,22DDH成軍之時,恐怕中國的國產航母也將會入列。而面對著有固定翼預警機支援的“飛鯊”機群,孤軍奮戰的F-35B依舊落於下風。

  大型防空艦:

  中國戰艦噸位小雷達猛

  造型高大威猛的宙斯盾戰艦,是日本海上自衛隊最拉風的象征。4艘脫胎於美國伯克級的金剛級,滿排9500噸,擁有90個垂直導彈發射裝置(VLS)﹔而萬噸級的愛宕級VLS增加到96個。

  自從2003年052C區域防空驅逐艦曝光以來,中國海軍進入了“中華神盾”時代。052C的VLS僅有48個,而目前已下水3艘的052D型,據悉採用了64個世界上首款冷熱發射共架的VLS。052C、D上的國產有源相控陣雷達,比金剛愛宕的無源相控陣先進半代,尤其是052D上的新型大面積相控陣,發射總功率達到日艦的數倍,探測能力強出一大截。

  不過,052C、D的弱點在於噸位過小,使其載彈量、穩定性、居住舒適性與續航能力,與日艦有相當差距。

  通用驅護艦:

  反潛實力日本佔上風

  從上世紀90年代以來,日本連續不停地建造3000至7000噸的多用途驅逐艦,包括初雪、朝霧、村雨、高波、秋月等級別,總數達40多艘,蘇聯解體以來多年,一直是世界第二大驅逐艦隊。

  這些驅逐艦,擁有均衡的對水下、水面和空中目標的探測攻擊能力,最新的秋月級甚至裝備了日本國產的FCS-3有源相控陣雷達。由於日本海上自衛隊在冷戰中重點擔任反潛任務,被網友戲稱為“第七艦隊反潛大隊”,對對手潛艇威脅巨大。

  在通用驅護艦方面,中國大批建造的054A護衛艦無愧為中流砥柱,其隱身、成本、反艦實力強於日艦,防空能力也不遑多讓。加上半新不舊的現代級、052B、051C、051B型驅逐艦,以及053H3、052、051等經過現代化改造的老艦,中國的多功能驅護艦也超過了40艘。除了反潛能力較弱以外,其它方面與日本海上自衛隊相差無幾。

  潛艇:

  中國具數量質量雙重優勢

  日本常年維持16艘常規潛艇的規模,並計劃增加到20艘,擁有世界先進技術水平。最新的蒼龍級擁有AIP技術(不依賴空氣潛航裝置),水下排水量達到4000噸。

  然而,中國先進常規潛艇也毫不遜色,其現役與在建總數接近日本兩倍。基洛級被譽為“大洋黑洞”,可見其安靜程度,而國產的039、039A型,擁有與親潮、蒼龍級接近的技術水平。據海軍專家李杰透露,中國潛艇在隱身方面稍遜日本,但聲吶技術佔優。而且,中國同樣掌握了AIP技術。

  再談到核潛艇,那就沒日本什麼事了。中國093、095攻擊型核潛艇,可以長時間在水下以20多節(海裡每小時)速度狂飆,蒼龍級在其面前,就像烏龜遇到兔子。

  兩棲艦艇:

  中國“四座大山”壓制大隅

  在年初的遠海訓練中,滿排19000噸的071型兩棲船塢登陸艦高調亮劍,已有“昆侖山”、“井岡山”、“長白山”號3艘服役,第四艘“太行山”號也入列在望。其亮點,是裝得下4艘氣墊登陸艇,為世界之最。

  而日本海上自衛隊的3艘大隅級兩棲艦,滿排約14000噸左右。由於擁有直通甲板,其搭載直升機較多,但綜合登陸戰力還是稍處下風。

  導彈艇:

  中國隱身快艇群捍衛近海

  常年建設“空潛快”力量的中國海軍,今天擁有多達80艘以上的022隱形導彈艇,以及20多艘037大型導彈艇,一次可以發射近900枚反艦導彈,成為任何企圖接近中國近海的艦隊的噩夢。相形之下,日本的6艘隼級導彈艇只是象征性的力量罷了。

  岸基航空兵:

  中國海航戰機出場一錘定音

  在如今這個“制空權決定制海權”的時代,岸基戰機群必然是決定性的力量。

  中國海軍航空兵擁有殲-10戰斗機、SU-30系列與殲轟-7“飛豹”戰斗轟炸機,以及轟-6改中程轟炸機,總數達數百架,具備一定的奪取制空權的實力,而把水面戰艦送入海底喂魚,更是他們的拿手好戲。

  而日本海上自衛隊,完全沒有類似的戰機。其80架P-3C以及新型P-1反潛巡邏機,戰時遇到現代化戰斗機群,隻能是砧板上的肉。

  結論:隨著“井噴”

  中國海軍優勢越來越大

  “日本依靠自身強大科技與工業水平,以及與美國盟友關系,擁有一些性能十分先進的海軍武器,其反潛、掃雷對中國海軍的優勢很大。”李杰對記者說。

  武器始終是掌握在人的手裡的。在人員素質方面,李杰認為,由於日海上自衛隊有著與美國海軍多年豐富的聯合演習經驗,適應現代化海上戰爭模式的訓練水平,應該較高。

  不過,海軍航空兵的絕對優勢,與潛艇的相對優勢,將使中國海軍在與日本海上自衛隊的競爭中,足以立於不敗之地。“伴隨著飛速發展,將使我們對日本的優勢越來越大。”李杰說。

  軍情解析

  翻開地圖看釣魚島

  在家門口打仗 我們誰都不怕

  圍繞著釣魚島,在中日東海軍事博弈的這個大棋局上,不能不考慮到固有地形地貌的影響。

  在這方面,天平同樣向中國傾斜。正如海軍司令員吳勝利所言:“在家門口打仗,我們誰也不怕。”

  “首先要強調,釣魚島在中日雙方岸艦導彈的射程內,而且雙方空中力量都能輕易覆蓋。因此,大中型水面戰艦不太可能進入釣魚島海域作戰,否則就是找死。”《世界軍事》主編陳虎大校表示。

  在地圖上看到,釣魚島離中國大陸很近,而日本控制區靠近釣魚島的,都是些小島,較大的琉球群島,與中國本土比也非常狹小。能支持日本海上自衛隊在釣魚島方向行動的,僅有沖繩的少數海空軍基地,遠少於中國。

  而在彈道導彈與巡航導彈面前,沖繩的這些基地非常脆弱。

  “打擊對方本土,在政治上是令沖突升級的危險行為,無論哪方面都會非常謹慎。因此,從本土基地出發的中國海空軍部隊,很大程度上沒了后顧之憂。”陳虎認為,相對於本土,打擊孤懸海外的離島,政治壓力要小不少。

  中國有航母和核潛艇,而日本沒有,這一點也是中國海軍可以利用的。“台灣以東的西太平洋,海底比東海、黃海深得多,很適合核潛艇。”陳虎說,如果把“遼寧”號航母戰斗群和核潛艇部署在這裡,保持在日本駐沖繩戰機的作戰半徑以外,將與本土兵力一道,形成兩個方向的夾擊之勢。

  正因這些因素,對於日海上自衛隊的釣魚島沖突電腦推演,中國軍事科學學會副秘書長羅援少將底氣十足地表示,這完全是痴人說夢。

  “今天的解放軍作戰,是一種立體聯合作戰,除了海軍,我們還有空軍、二炮部隊,這方面我們有勝利的把握。”羅援豪言道,“我們還有令日本望而生畏的核力量,是保証我們不敗的底牌。”

  下一頁:媒體稱“中華神盾”躋身世界前五 令日本緊張

(責編:吳楊、牛寧)

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