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2013年08月09日14:22|來源:海外網|字號:
摘要:AIP潛艇也許可以憑借目標較小(而實際上,許多現代常規潛艇的噸位已經很不小了。前面提到過日本剛下水的"蒼龍"號,水下滿排可能高達4200噸之巨,已經接近一些中型核潛艇了。 |
法國“潛艇門戶網”近日刊登文章,稱通過外型對比發現了一艘最新型號的中國潛艇。
文章稱,一張新的中國潛艇照片日前出現在互聯網上,照片的焦點並非位於近景中已被確認為元級(039A型)的潛艇,而是稍遠處漂浮船塢上的潛艇。那既不是039型也不是039A型,換言之,這張不太清楚的照片拍到的是一艘尚未下水的新版039型潛艇。
這艘潛艇和以前兩個已知版本潛艇的主要區別在於指揮塔的水平位置。似乎中國人對圖紙做了些許修改以安裝些新的東西。實際上,修改殼體的頂部比加一段要容易得多。這種方式也被用在以093型核潛艇為基礎建造094型彈道導彈核潛艇的工程中,094就是在093身上加了一段艙室而沒有重新設計船殼外形。一位發現照片的俄羅斯潛艇專家作了如下評論:
似乎在外殼上作了流體力學方面的改動,外殼稍微加寬並加長,這種改動可能是為了容納新的動力系統。也許中國在安裝在元級上的首套不依賴空氣推進(AIP)系統開始時存在一些問題,這種概念上的變化可能反映了一種演變。如果他們改變了動力系統,那麼可能在船體內殼上也要做一些改動,這意味著這種潛艇可能有一個全新的設計。宋級和元級潛艇均屬於039型,因為他們的內殼相同。
中國潛艇具有雙殼體結構,宋級(039型)及元級(039A型)的內殼非常相似,如果沒有艦載裝備,那麼隻有通過外殼的形狀對它們加以區分。實際上,宋級(039型)和元級(039A型)與傳統潛艇的不同主要在於外殼的水下航行阻力稍稍減小。在需要加裝使用新技術時,可以隻改變外殼結構,而保証內殼中一些可靠的設計不再變動。
在沒有多角度照片的情況下,我們難以確定這艘潛艇的尺寸和威力。“防務討論”網站的專業人士認為新潛艇可能在不依賴空氣推進(AIP)系統方面有一定的改進。他強調,改變船體的頂端要比改變船體的平衡更有意義。
考慮到039A--也就是所謂的"元級",多年來一直沒有后續艇出現,那麼可以推斷:039B實際上就是039A成熟之后的"批產版"。在039B身上,將繼續體現天朝武器研發中一貫的"穩健"和"漸改"思路,所以它跟039A在艇體以及動力之類的主要系統上的區別,應當不會很大。事實上從照片中我們已經能看出,該艇的艇體外形跟元級基本一致。
至於改進,除了汲取039A上的一些經驗教訓,糾正一些設計上的缺陷,採用一些更新式的設備之外,個人對它能在039A的基礎上進一步提升AIP系統與艇體搭配的整體功效,抱有較大的期望。其實就跟戰機研制中會有原型機和量產型的情況類似,039A作為新艇體和AIP系統的驗証和測試艇,肯定會有經驗不足的地方,同時一些方面也沒必要搞得那麼細致。而039B作為批量生產的成熟型號,則必然會充分汲取其經驗教訓,並真正細致、深入地研究怎樣從每個細節來改善、提高全艇的戰斗力,其中自然會包括最大限度地發揮AIP系統之功效這一項。比如隻需多帶些液氧,就能提高水下續航力,同時也不用對整艇設計進行傷筋動骨式的大改動。
作戰能力,根據"小步快跑"原則,039B估計仍會以039A的聲吶和指控系統為基礎,完全另起爐灶重新研發的可能性不大。因此整體性能或有提高,但出現革命性飛躍的可能性並不大--這麼些年過去了,軍迷們也應當有些經驗了:過頭的喜悅最后常常會被証明是竹籃打水(就象那個著名的"093/094使用氣冷堆"的謠傳),而"謹慎的樂觀"態度一般到最后反能經常與事實接軌。
至於軍迷們關心的是否會有拖曳聲納的問題,目前暫時無法判斷,或許某些大佬和學霸會在適當的時候曝點料......武器系統應當仍為傳統的魚、水雷和"鷹擊"潛射反艦導彈,其中的亮點當屬國產最新的魚六重型魚雷,不過國艇暫時沒有俄制"俱樂部"那一檔次的導彈系統,所以該艇的綜合作戰能力在國產常規潛艇中最強,跟進口基洛級相比則各有千秋。
靜音性能,該艇顯然也代表了國內最新水平。那些已經濫大街的流行降噪技術,比如大傾側七葉槳、減震浮筏、消聲瓦等等,該艇應當都有採用。不過相同的降噪手段大家都用,水平卻有高下之分。再考慮到工業基礎、加工制造水平所帶來的艇內機械設備運行噪聲方面的固有差距......我們或許隻能籠統套用一句介紹我軍新型武器文章中常見的話:"達到了世界先進水平"。也就是說,039B或許還達不到"大洋黑洞"的程度,但應當至少能做到"比較安靜"。
潛深,是潛艇最重要的作戰指標之一,亦是敏感度很高的情報,我們隻能完全靠猜。眾所周知,我國是鋼鐵大國,卻不是鋼鐵強國,在特種鋼材的開發與生產技術能力方面,目前仍比較一般。所以039B的潛深指標恐怕也不會突出。倭國剛下水的"蒼龍"和南棒剛入役的"孫元一"潛深都號稱可達400米,而039B恐怕仍跟上一代的水平差不多,也就是仍保持在300米以內。
動力系統,考慮到天朝地發動機水平一向很那啥,俺不敢對國產第一代熱氣機的功率和噪聲水平等性能參數抱太大希望,瑞典考庫姆公司作為先行者,歷經多年研究開發的"斯特林"系列機型無疑代表此類發動機的頭等水平,象倭國新"蒼龍"使用的就是該公司新型MK III型機的日產版。國產機撐死能接近其水平已經很讓人滿意了。我們還應考慮到,熱氣機的一個缺點是功率較低,所以每條艇必須安裝多台才能滿足最基本的功率需求。世界上第一種裝備了熱氣機AIP系統的潛艇--瑞典的哥特蘭級,水下排水量不到1500噸,裝了兩台"斯特林"型機。而鬼子的"蒼龍"水下排水量據說高達4200噸,於是裝了4台。考慮到裝機數量要受潛艇排水量及內部空間的嚴苛限制,多了裝不下,但裝少了又沒用,所以如果國產熱氣機的單台功率能做到跟瑞典產品差不多的話,考慮到039B的排水量明顯超過"哥特蘭"號這樣隻適合波羅的海內海作戰的"小魚",那麼所裝的台數應為3~4台。
二是核潛艇那套"大而全"的復雜聲吶系統,常規潛艇隻能干瞅著流哈喇子。
AIP潛艇也許可以憑借目標較小(而實際上,許多現代常規潛艇的噸位已經很不小了。前面提到過日本剛下水的"蒼龍"號,水下滿排可能高達4200噸之巨,已經接近一些中型核潛艇了。而039B作為能進行遠洋作戰的艇型,肯定也屬於"豐滿"型的,這點大家隻需看看元級的外觀就能明白)、以及相對安靜這點有限的優勢,在某些特殊海區的某些特定戰術態勢下對核潛艇取得相對優勢,但這種優勢也許並不象我們想像中那麼絕對。就總體而言,常規潛艇在先進的攻擊核潛艇面前更多扮演的仍是"獵物"的角色。而象美軍最新型的弗吉尼亞級這樣著重加強淺海作戰能力的核潛艇,更是能對常規潛艇構成壓倒性的全面優勢。從長遠看,解決了技術困擾和資金不足問題之后的天朝海軍也應全力打造自己的核魚群,常規潛艇部隊即使保留,也應退居一個比較次要的從屬位置。當然,這應是若干年后的事了,現在談及還為時過早。
總之,跟經常會扮演"寂寞獨行俠"的高性能核潛艇相比,039B隻能充當"水下殺手?系統"的組成要素,該艇自身並不足以構成"殺手?"本身。。面對具有較強海、空反潛實力的敵手時,該艇離不開己方空中及水面兵力的強力保護、情報支援和作戰配合,否則無法確保自身安全,並充分發揮戰斗力。
不過我們同時也應看到,我軍潛艇性能的提升跟世界水平的發展是同時進行的--我們提高了,別人也在前進。而我們目前的發展雖然步幅很大,但多少卻仍帶著"補課"的性質。僅在周邊水域,就麋集著毛子的阿穆爾、基洛改、日本的蒼龍、韓國的孫元一,以及那些東南亞國家准備引進的諸如法制"魚由魚"這樣的低噪AIP潛艇,更別提美軍的那些象洛杉磯改、海狼、弗吉尼亞那樣凶猛的核魚群......所以我們在歡呼雀躍的同時也應保持一份清醒的頭腦,不要指望該艇一出,就能帶來"美帝膽寒、群邪辟易"之效果,而我們馬上就可以靠它"劍指......"了。中國海軍要真正稱雄大洋,尚需要更多更為先進的裝備,以及各種兵力均衡、全面地發展進步。我們還需為此付出數十年的艱苦努力。
(注:本文轉載自“紅旗飄飄--新浪博客”,作者觀點不代表本網立場。)
(責編:吳楊、牛寧)
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