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2013年08月12日08:20|來源:中國日報網|字號:
摘要:西班牙一棟大樓加高到了47層,但隻有前面20層有電梯,其余樓層則隻有樓梯。47層高的大樓中,電梯所需要的空間遠比20層大樓要大。設計師在加高樓層時忽略了這個問題。該項目設計師已經於2012年5月辭職。 |
這棟高樓2007年動工,開始隻設計了20層。但開發商卻把項目加高到47層。
如果你想在西班牙貝尼多姆的Intempo摩天大樓買房子,可別忘了准備一些耐用的鞋子,因為這座大樓的建造方竟然忘了設計電梯。
美國科技資訊網站Gizmodo報道稱,這棟奢華高樓2007年動工,開始隻設計了20層。但開發商卻頭腦發熱把項目加高到47層,可容納269個家庭。完工后這棟樓將高達近200米,原本會成為歐洲最高的住宅大樓,但現在卻成為一個笑料。
一切看似都很美好,隻有一個重大疏忽:樓加高到了47層,但隻有前面20層有電梯,其余樓層則隻有樓梯。47層高的大樓中,電梯所需要的空間遠比20層大樓要大。設計師在加高樓層時忽略了這個問題。該項目設計師已經於2012年5月辭職。
據西班牙《國家報》報道,該建筑“多處不合格”。該項目2010年拖欠了建筑工人4個月工資,不僅如此,這些工人還被迫在幾個月內爬上爬下,因為直到23層完工時才建好載貨升降機。最后裝上的升降機還在2011年7月發生事故,致 13人受傷。救護車趕到的時候,竟然難以接近傷者,為了省錢車輛通道都沒清理。
該項目修建正值西班牙投資瘋狂時期。最初該工程由加利西亞銀行出資建設,而后卻由西班牙一家“壞賬銀行”薩勒布銀行接手,建造經費被大大縮水。
由於摩天大樓激增,貝尼多姆一直標榜自己是“地中海的紐約。Intempo項目本來是想讓貝尼多姆更高端,但隨之而來的經濟衰退延緩了項目進程。
目前該樓已耗資1億歐元(約合8.16億人民幣),其中35%的公寓已出售給國際買家。該樓已完工近95%,預計將於2014年春落成,《國家報》形容其為 “迪拜式奢侈”。
類似Intempo的事件在西班牙並非孤例。西班牙首都馬德裡附近的雷阿爾城曾經修建一座機場,2012年因經濟不濟被關,當時該項目已耗費10億歐元,而現在僅售1億歐元。
(責編:牛寧)
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