2、飛翼式巡航導彈的航程極遠。

這主要其氣動效果優良、可以採用多發動機布局的結果。現役的巡航導彈主要以美國的“戰斧”代表，其氣動布局就是圓住體加折疊式平直翼、單發動機推進，其氣動效率可謂是極其低下!

但是這是這麼低下的氣動效率，總重隻有1噸、燃料隻有400多公斤“戰斧”導彈的低空航程仍可達1500公裡，高空航程可達2500-3000公裡，因為畢竟巡航導彈不像飛機沒任何多余的空重，盡管氣動效率不高燃油系數還是很高的。

但是如果巡航導彈採用飛翼式布局后，其氣動效率將大為提高，在發動機與“戰斧”相同的情況下，飛翼式巡航導彈能以更大的重量達到更遠的航程：至少可以在戰斗部重量相等的情況下攜帶1倍的燃料，單發動機就可以實現5000—6000公裡的航程。

另外飛翼式巡航導彈布局的內部空間大，可以裝備大量燃油提升燃油系數。更重要的由於內部空間的增大，飛翼式巡航導彈可以採用多發動機布局，比如雙發、三發、四發動力布局，這將可以大大提升導彈的航程，使其總起飛重量達到5-8噸，航程達到15000-20000公裡。

巨大的航程可以將可以為中國提供強大的全球威懾與打擊能力。

首先，單發飛翼式巡航導彈5000公裡的作戰距離就足以將整個亞洲的所有區域列入打擊范圍之內，這其中包括美國的太平洋關島基地、印度洋迪戈加西亞基地及阿拉斯加基地;而多發飛翼式巡航導彈所具有的10000-20000公裡的航程則將美國本土及世界任何一地納入中國的打擊距離之內。

3、以陸基部署為主，生存能力強。

飛翼式巡航導彈主要是在中國本土部署，通常部署於各地加固洞庫及公路/鐵路機動發射車上。而且為了運輸方便，飛翼式巡航導彈的外翼段可以做成可拆式的結構，可以在發射再進行安裝，這極大地提搞了裝備的隱蔽貯運能力;由於飛翼式巡航導彈部署靈活，遠比那些在機場上部署的飛機生存能力強，同時又由於其體積小、重量輕、便於偽裝，又比其一般的洲際導彈等重型裝備有更好的存活能力。

有人可能有這樣的看法：飛翼式巡航導彈的翼展太大，一般隻適合地面部署與發射，難以做到地面/空中/水面/水下的通用部署與發射。

對於這個問題應這樣看待：由於飛翼式巡航導彈航程足夠遠，在中國腹地發射就可以打擊大多數戰區甚至是全球戰區，因此也沒有那個必要將這些飛翼式巡航導彈進行多平台外推式部署。

但是，也可以考慮將一部分飛翼工巡航導彈進行空中及海上部署。但這種方法比較特別。就空中總署的飛翼式巡航導彈而言，這要發展專門的型號，其最主要的要求就翼展不能太大，以便於大型轟炸機挂帶為標准;另外海上部署的話，可以考慮用貨船改裝成專用的“飛翼式巡航導彈母艦”，每艦配備100枚左右的飛翼式巡航導彈，平時導彈放在彈庫裡，發射時調運到起飛甲板上進行裝配及起飛作業，之后使用助推火箭發射。

這種母艦就相當於“迷你版的小航母”，從某種程度上其生存能力很強：因為飛翼於巡航導彈航程遠，它可以躲在戰區很遠的地方投射巡航導彈。

(責編：牛寧)