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2013年09月11日07:59|來源:海外網|字號:
摘要:上個月,莫斯科郊外的茹科夫斯基航空城天空,一陣轟鳴聲過后,幾架戰機呼嘯而過。這就是中國空軍“八一”飛行表演隊駕駛國產殲—10戰斗機在莫斯科航展上完成的海外首秀。 |
中國殲-10戰機迎頭擊落加裝干擾裝置的導彈
幾年前,國產某新型三代戰機改裝任務,歷史性地落在東海艦隊航空兵某團官兵身上。想到即將駕駛國產最新型的三代戰機馳騁藍天,每一名飛行員都興奮不已。
副團長賀文清是一名優秀飛行員。他沒想到第一次駕駛國產某新型三代戰機,就被迎頭潑了一瓢涼水。
“速度誤差超過×公裡,高度誤差超過×米!訓練不合格!”負責改裝訓練的副師長付乃恂指著飛行數據,毫不留情地說。
把飛行要素控制得如此精確,可能嗎?這無異於要求飛行員駕駛著戰機在空中繡花。
殲-10已成為中國空軍的主力戰機
外界認為殲-10的性能要強於美國F-16C/D戰機
為了習慣新的駕駛方式,官兵們每天凌晨5點就起床看筆記、背數據﹔晚上,經常挑燈夜戰學原理﹔睡覺前,還盯著宿舍的鏡子,默想1000多個屏顯畫面,反復溫習相關的動作和流程。
經過數月的苦練學習,全團官兵迎來了改裝考核。
這天,考核空域能見度較差,低空雲層密集。由於地處山區,山巒起伏,風向變化快,漩渦風多……無異於增加了考核難度。
重新証明自己的時刻來到了,賀文清果斷駕駛戰機起飛。躍升、俯沖,似鷹隼﹔盤旋、翻滾,似雨燕。雖然氣象條件惡劣,但賀文清以零誤差的完美數據征服了所有考官。
在此次考核中,全團取得了平均分96分的優異成績,圓滿完成了改裝任務。
(責編:張婷)
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