不過現在法國也決定在后幾批陣風中不大 量採用碳纖維，為的就是降低成本，能大量裝備。試問法國也買不起，何況你中國，如果F-10真有大家說的那麼好，估計至少要3000多萬美圓一架，你中國 買的起嗎？應該說 J-10擁有良好的氣動布局，但他的航電系統

　　火控系統達到了第三代戰斗機的水平，其實F-10隻要能達到這種水平我們就應該很滿意了，不要想一口吃成個 胖子。還有一點，都說F- 10是三代半戰斗機，其實更應該說是第三代戰機，三代半戰機的性能指標大家都知道，看看歐洲2000和法國陣風就知道了，不是你有幾項指標達到三代半的要 求就說是三代半了。

　　我們來看看殲十的性能

　　殲十性能參數估計為：機長14.57米，翼展8.78米，推力 122千牛頓，最大速度2.0馬赫，最大升限18000米，作戰半徑1100千米，最大航程2500千米，最大起飛重量19277公斤，載彈量7000公 斤，推重比大於1.1。從中我們可以看出殲十的機動性確實優異，但他的雷達呢？無論如何也不會超過俄羅斯的水平吧，俄羅斯的雷達除了探測距離遠，其他方面 和西方還是有一定差距，特別是俄羅斯的雷達發生故障的時間短，容易發生故障。

　　殲十研制到現在也有20年左右了，可為什麼遲遲還沒有定型，F-10最初是為了和F-16/AB對抗而研制的，但由於F-16性能不斷 得到提升，使得軍方對 F-10的要求也不斷提高，但看看我們F-8就知道，要想一下子有這麼大的提高，確實比較難，其實要不是在F-10最艱難的時候以色列幫了我們，恐怕F- 10早已胎死腹中了

　　現在F-10走的是一條不斷改進，小批量生產的道路，要真正定型，大批量生產還有一段長路要走，但是留給F-10的時間不多了，F- 10的生產線隻有一條，目前每月隻能生產2架。等殲十成為中國空軍主力的時候將要面對的是F-18/EF、F-22、EUP2000、JSF等戰機了，更 不提到時候這些飛機很有可能性能已提升，當然那時 F-10的性能也有了提高，但我相信，再怎麼提高也不會超過現在的F-18/EF，F-22，EUP2000，JSF等性能吧。

　　不可否認，F-10是一型性能先進的戰機，是國人的驕傲，但要想稱霸現在的航空業還為時尚早，目前的當務之急是盡快定型，要想趕上發達國家的水平，還有幾十年要走。

(責編：張婷)