DDG—1000是迄今為止美國海軍制造的最大驅逐艦，艦長約183米、排水量近1.5萬噸。由於這艘驅逐艦過於龐大，巴斯鐵工廠不得不耗資4000萬美元建造了一座高32米的建筑，以便組裝其龐大船體的各個部分。雖然該級艦的長度和重量超過了所有現有驅逐艦，但由於使用自動系統，其船員數量僅140人，約為一般驅逐艦船員數量的一半，這不能不說是一大奇跡。　　

　　美國海軍對其寄予厚望，將其威力吹得神乎其神，聲稱該艦是美國海軍震懾亞太的“撒手?”。而中國海軍近年的快速發展是美國海軍研發DDG—1000時用得最多的借口。時任美國參謀長聯席會議主席的馬倫上將表示，這種驅逐艦十分符合美國的戰略重點，即強化美軍在太平洋地區的實力，以應對經濟影響力和軍事實力不斷增強的中國及其他潛在大國。雖然馬倫並未詳細解釋會如何使用DDG—1000驅逐艦，但美國海軍說，“朱姆沃爾特”號的新技術能破解中國的“反介入”戰略，鞏固美國在太平洋地區的主導地位。這種戰艦預計將在2014年部署到亞太地區。　　

　　新技術的運用使DDG—1000造價飆升，初步估計單價約為38億美元，加上研發費用，單價將達到驚人的70億美元，比起現有同類軍艦造價約12億美元要高出許多。批評者說，一艘DDG—1000的價格就可以買一支傳統的海軍艦隊。面對如此高昂的價格，美國海軍把該艦的建造數量由最初設想的32艘減至7艘，最后僅確定造3艘。　　

　　美軍官員強調，DDG—1000驅逐艦下水的重要性，不亞於“戰列艦對第一次世界大戰和航母對第二次世界大戰的重要性”，“即便現在價錢有點貴，但將來隨著生產規模的擴大，成本會顯著降低”，說白了就是希望公眾不要被現在高昂的造價所嚇倒，也正是基於這一考慮，美國海軍和造船廠方面才如此大度地允許民眾參觀“朱姆沃爾特”號的下水儀式，其實它就是一場“公關秀”。

(責編：張婷)