但是大家為著同一個目標，都咬牙堅持著。最終在充分試飛論証的基礎上，確定了21個表演動作和3套不同的表演方案，力爭把最高的表演水平和最好的表演效果奉獻展示在莫斯科上空，同時也向世界各國人民奉獻充滿陽剛的“藍天之舞”。

　　如果說訓練是第一個考驗的話，那麼長距離的轉場就是第二個大考驗。

　　雖然之前曾多次經受赴珠海航展、國內巡演的鍛煉，但走出國門還是第一次，沒有任何經驗可以借鑒，隻能是走一步摸索一步。特別是在地面保障上，不僅人員少，保障方式也有很大差別，再加上語言不通，飛行和機務人員克服了很多困難。轉場過程中，俄境內的兩個機場沒有地面電源車，我們就用飛機上自帶的電源進行應急啟動，可以說每走一步都是極大的考驗。

　　8月21日，就在我們將要到達目的地——拉緬斯科耶機場時，按要求，引領的運輸機要帶領表演機編隊到機場上空。當時機場上空有強對流雲，有的地方還在下雨。混合編隊穿雲本身就不是件容易的事，更何況是在這麼復雜的氣象條件下，這對飛行員的編隊技術又是一大考驗。好在針對性訓練時，我們就著眼最惡劣天氣來實施，長期的表演飛行也鍛造出了每名隊員過硬的編隊技術，7架飛機相繼安全落地，受到俄羅斯空軍的熱烈歡迎。

　　在異國機場、陌生空域進行檢驗性飛行，是確保航展期間飛行表演成功的必要條件。8月26日在拉緬斯科耶機場進行的訓練中，中俄密切配合、空地嚴密協同，我和隊友們第一次在異國陌生空域完成了一系列表演動作，檢驗性飛行“非常成功”，出色的表演令在場的俄航空界人士敬佩不已。

【軍事解讀】：

太行“鐵拳”竟這樣攥成：解放軍亮劍出鞘不打無准備的仗？

解放軍同仇敵愾，上戰場我願為你擋子彈！

大國十年磨一劍：解放軍一百單八將“破土開疆”

大舉揮師高原，解放軍“駐”與“訓”不再兩張皮

(責編：張婷)