馬勇：中日甲午戰爭打醒了中國人的富強夢【4】

　　這一批由國家資本主義主導的現代企業規范了后世中國經濟地圖，奠定了中國現代化大致框架。洋務新政的這個影響力由於意識形態原因被嚴重低估。特別是1872年成立的輪船招商局，標志著中國經濟已經進入世界一體化的軌道，中國開始有了自己的遠洋商船，中國不僅繼續接納世界各國來華貿易，而且可以自主航行世界各地進行貿易。這是一個歷史性的改變。輪船招商局創辦有中國第一家銀行，第一家保險公司，第一家電報局，修建了中國第一條鐵路。我們今天如果稍帶溫情與敬意回望這段歷史，我們應該為那一代尋夢者自豪、驕傲，中國人的智力不輸於人，中國人的能力不讓於人，西方國家能夠做到的事情，中國也能做到。中國只是現代化盛宴的遲到者，並不拒絕這場盛宴。

　　洋務新政三十年是中國歷史上一個偉大的時代，除了軍事的強大、物質的增長，清政府在引領中國走向世界，與世界一致方面不遺余力。1862年，清政府開始在北京和全國各地相繼建立了三十多所外國語言培訓機構，這些同文館、廣方言館，為中國培養了大量外語人才，對中國與世界交往功莫大焉。

　　走向世界，與世界一致，是洋務新政的主題之一，是應有之義，清政府從1872年開始，接受容閎的建議，派遣幼童出洋留學。這是近代中國最成功的公派留學，前后幾批不過一百二十人，竟然出現了唐紹儀、詹天佑、吳仰曾、唐國安等眾多杰出人士，其成功比例遠遠高於后來任何一個批次。而且，幼童留學最容易進入美國生活語境，融入美國社會，后來陳蘭彬將這批留學生提前撤回中國的理由，恰恰証明這個幼童出國計劃的成功。

　　洋務三十年，是中國歷史上變化最大的三十年，中國人的衣食住行生老病死，都在這三十年發生天翻地覆的變化，注入了西方的，或者說現代的因素，中國正在急劇地從一個純粹的農業文明向現代文明過渡，短短三十年，中國不僅有了輪船、鐵路、礦山等現代化設施、企業，而且進入一個前所未有的信息時代。1879年，中國第一條電報線路—天津—大沽—開始鋪設，兩年后，清政府籌設電報總局，鋪設上海—天津區間的電報線路。電報的引進、運用，從根本上改變了中國人過去的交往方式，這個方式一直影響到互聯網時代的開始。

　　假如不是虛無主義看待這段歷史，應該承認洋務三十年是那時中國現代化一個比較可取的路徑，中國在那三十年構建了一個歷史上從未有過的新的經濟體系，現代銀行、現代金融、現代郵政、現代教育、現代軍隊、現代交通、現代工業等，或者是全新閃亮登場，帶來變化、驚喜，或者徹底改造了舊的經濟體系，取代了舊的錢庄、舊的驛站等。中國在那個時代與世界距離漸漸拉近，許多成就甚至影響到了今天。

(責編：張婷)