“中國式門票”損人而不利己

又是一年十一長假出游時節，又是一次在全國各大景區看“人海”的時機。昨天國慶黃金周首日，盡管各方早已做好准備，但多地景區游客人數再次爆棚。同時，門票價格再一次成為人們熱議的焦點。據統計，目前中國5A級景區中門票價格大多已過百元，部分甚至超過300元，不少游客不禁感嘆，那些曾經是幾元錢甚至幾毛錢的景區門票價格是難以回去了。（10月2日《京華時報》）

據媒體梳理，雖然國家發改委“禁漲令”實行了7年，但“中國式門票”還是個繞不開的話題：不僅價格高，5A級景區的平均門票超過百元，還存在漲價幅度大、頻率高、調漲節點明顯，與國外“同行”相比價格也是全球領先。

對此，網民們點評道，“其實國外有的旅游景點也不便宜，比如羅浮宮，但在那裡享受的是服務，我們這裡只是買路錢而已”﹔也有網民調侃說，“國家，軍隊，景點，山山水水都是人民的。所以人民要埋單”﹔更有網民挖苦道，“這個沒什麼可懷疑的，包括我們佔全球70%以上的高速公路收費站和最貴的路費、汽油費等，絕對冠絕全球。這就是中國特色！”

其實，各地門票之所以一路“漲”聲，甚至門票價格領先全球，一是因為地方上對“門票經濟”過於依賴，二是國內旅游的“黃金周”其實隻剩下國慶長假期，景點就那麼多，擺在數億游客面前的選項並不多。所以，很多地方每逢“假期”就漲價，或者執行旺季價格，趁著“黃金周”大撈一筆，讓游客來當“冤大頭”。

猶可注意的是，“黃金周”人潮最多的地方，恰恰是那些免費景區，比如上海外灘、杭州西湖等等。高速公路因為免費而擁堵，故宮、八達嶺因為票價相對合理也是人如潮涌。反倒是有的景區，門票高而服務不佳，游客於是乎“敬而遠之”。甚至很多游客選擇去境外旅游。黃金周首日，單單上海虹橋機場就有5000萬人出境。

這其實就提醒我們，“中國式門票”已經成為旅游業發展的障礙與“瓶頸”，需要在改革中得到破解。依我看，一是，國家發改委需要加大對各地景點漲價的監督，不能讓地方景區想漲價就漲價﹔二是，目前全國175個5A級旅游景區中，免費景區隻有15家，而且大多在沿海省區，國家應該把這些免費景區的成功經驗推而廣之，讓免費景區越來越多﹔三是，旅游部門要在完善配套服務、提升服務、改善管理上狠下功夫，提高景區的魅力和吸引力，而不是收了門票就完事。（文/汪憂草）

(責編：於川)