南海艦隊372潛艇遇重大險情：三分鐘穿越生死線【2】

不到10秒鐘，應急供氣閥門打開，所有水櫃開始供氣﹔1分鐘內，上百個閥門關閉，數十種電氣設備關停﹔2分鐘后，全艇各艙室封艙完畢。3分鐘后，掉深終於停止。緊接著，潛艇在懸停10余秒后，深度計指針緩慢回升，艇體開始上浮。最終，像一頭巨鯨躍出海面。

“從潛艇掉深進水到安全脫險，我們把握住了最關鍵的3分鐘。全艇官兵直面生死，沉著冷靜，正確處置，成功闖過了鬼門關。”王紅理說。

出航即出征，下潛即戰斗

重大險情得以排除，絕境逢生的372潛艇官兵又面臨艱難的抉擇：是申請返航、等待后方救援，還是繼續執行任務？

“當時，潛艇雖然成功脫險，但裝備受損嚴重，特別是主電機無法修復，潛艇機動能力受限。而后續任務時間漫長、情況復雜、充滿變數，可以說挑戰巨大、困難重重。”

這是王紅理30年軍旅生涯中最艱難的抉擇。他召集有關人員了解情況，研究對策。經過冷靜分析，決定當務之急先解決好兩個問題，一是恢復潛艇動力，二是使潛艇具備水下潛航能力。

官兵們迅速行動起來，全力以赴搶修受損設備——

為了排除設備故障，動力長肖亮3次累倒在現場並抽搐甚至休克。每次剛剛恢復清醒，他就直奔戰位，別人勸他休息一下，他用嘶啞的嗓子說：“就算是倒下，我也要倒在戰位上！”

為了盡快疏通排水管路，艙段兵鄒曉波連續6次潛入管路交錯、混雜著油污和雜物的艙底水中，嘴唇被冰冷的海水凍得發紫，還嗆了幾大口又臟又臭的污油水，但他硬是用手一點一點把堵在排水口的殘渣掏除干淨。

為了保証正常的充電充氣，輪機技師周軍生冒著50多度的高溫守護著柴油機，汗流浹背，衣服結上厚厚一層白色鹽漬。

無論干部戰士，不分職務高低，大家爭分奪秒地一遍遍擦干電氣設備上的海水﹔用抹布一點點地將艙底角落裡的積水吸出來，用蒸餾水、酒精反復清潔受損電器設備，用吹風機烘干成百上千條線路……

經過10多個小時的連續奮戰，隨著控制箱、滑油泵、空氣壓縮機等主要設備故障的修復，水下航行能力的恢復，王紅理心裡越來越有底。

險情發生后的第二天，372潛艇召開臨時黨委會，做出決定：克服一切困難，繼續完成任務。

這個決定得到全艇官兵的擁護，大家表示：不管前面有千難萬險，上了戰場就要勇往直前！於是，372潛艇帶著“傷”，向大洋深處前行。

千裡走單騎，技高人膽大

脫險后，372潛艇剛剛浮出水面，就遭遇了多批次外軍艦機的跟蹤監視和圍追堵截。

此時，372潛艇正處在最艱難的時候，主電機無法運轉，隻能靠一台經航電機緩慢航行。經過連續排險、搶修裝備，官兵們已經疲憊到了極點。

“對手近在咫尺，干部戰士沒有一人退縮。我當時就想，既然有‘免費’的陪練，就不能辜負人家的‘美意’。”王紅理說，隻有敢於把對手當磨刀石，才能砥礪雄風銳氣、練就過硬本領。

372潛艇採取一系列戰術動作，與對手針鋒相對，斗智斗勇，成功擺脫外軍艦機的跟蹤監視。

剛出包圍圈，又遇攔路虎。在經過某海區時，372潛艇再次遭遇外軍艦機的高強度圍堵。他們綜合運用一系列戰術動作，悄無聲息地突破了對手布下的天羅地網。

372潛艇官兵敢打必勝的過硬本領，源於部隊持續開展的實戰化訓練。他們始終保持枕戈待旦、箭在弦上的臨戰狀態，不分平時戰時，隨時聽令出動。

2013年底，372潛艇參加上級組織的魚雷攻擊考核，當時海區氣象條件惡劣、浪高超過4米，有的官兵擔心此時發射魚雷風險太大，萬一打不好，一年就白訓了，建議向上級請示延遲考核。

考核可以選擇氣象，但戰爭絕不會因為氣象而推遲。艇黨支部研究認為：“隻要實戰需要，這個險就值得冒！”最終，372潛艇以2發2中的好成績，順利通過考核。

一次次闖關歷險，一次次實戰化磨礪，一次次與強手交鋒過招，372潛艇官兵練就了“強手面前頭不懵、險情面前手不抖、生死面前腿不軟”的底氣膽識和過硬本領。潛艇水下待機時間比原來大大延長，活動范圍、下潛深度、出海頻率等都有新突破，相繼創新出10多項訓法戰法，其中5項被上級推廣。（陶社蘭）

(責編：劉國民)