專家：外媒炒作中國空軍實力自相矛盾【2】

中國打造“西式空軍”

在關注中國空軍裝備發展和總體實力的同時，也有美國媒體很少見地關注起中國空軍的訓練了。美國“戰略之頁”網站12月9日的報道表面上似乎是在稱贊中國空軍在訓練領域的發展，但實際上卻沒少夾帶一些貶低中國空軍的私貨。

這篇文章稱，中國空軍在如何招募飛行員上做出了一些重大調整。新的招募程序包括心理測試以及利用仿真飛行模擬器測試候選人如何應對各種各樣的飛行情況，“這種做法似乎是借鑒了西方空軍早就利用的技巧。”

文章稱，中國空軍過去幾年開始實行新的培訓方法，同時發現此前招收的一些接受飛行員培訓的人員不能很好地適應這種變化，這些情況開始受到關注。“招募和培訓過程中的變化也是20世紀90年代以來出現的大趨勢的一部分。”

文章稱，“自那時以來，中國一直在逐步地創建西式空軍。這一過程不僅僅是購進現代化的飛機，而且還包括採用現代化的培訓方式和戰術。”文章對中國“不斷改進的培訓方式”表示不安。“美國、日本和韓國擁有的這類飛機和接受過良好培訓的飛行員數量是中國的5倍以上。然而，中國正迅速地縮小這一差距。再過10年左右時間，中國將至少有2000架現代化戰機，而且如果他們保持這一趨勢，飛行員的能力與西方同行也會不相上下。”

報道稱，中國正在淘汰冷戰時期的大量飛機。2012年，中國正式從一線上撤回了殲-7。文章認為，除了開始更多的裝備新型戰機外，將殲-7撤到二線地區的另外一個原因是“無法利用這種飛機進行大量飛行訓練”。報道稱，中國正修改其作戰飛行員的培訓方案。直到不久前，這種培訓還需要10年的學習和飛行培訓。新方案減少到了5~7年時間，同時將飛行時間提高了40%以上。“這更符合西方的做法，而以前的方法更像俄羅斯在冷戰時期的做法。”

報道稱，新方法更強調受訓飛行員在畢業前展示作戰飛行技巧。新的培訓方案事實上是根據新培訓方法的需要制定的，目的是為了讓飛行員為駕駛更現代化的飛機做好准備。為培養新式戰斗機飛行員進行的培訓比以前所有的飛機強度都更大。

此外，中國還正在進行旨在與其他現代化戰斗機，例如，日本和美國的飛機作戰的飛行練習。中國對於這點並不刻意保密，這明顯是為了向潛在的對手發出信號。與這一原則相一致的是，中國現在擁有一個“最優秀飛行員”的訓練中心，在這裡他們可以培訓最棒的戰斗機飛行員，並發現誰可能是戰斗中的王牌。文章還稱，中國還正在發展隱形飛機和現代軍事運輸。中國正實現其防空網絡的現代化。文章的結論是，“從空中力量上來說，中國已經不再是一個三流國家。”

(責編：宋勝男)