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2013年10月17日10:25|来源:中安在线-世界报|字号:
在中国军事专家看来,只有当辽宁舰成功完成了舰载战斗机的起降试飞,它才能成为真正意义上的航母,否则只能算是一个海上移动平台。歼-15战机在辽宁舰上采取了滑跃起飞方式。作为中国舰载航空兵部队的一员,歼-15战机早在设计之初就考虑到日后部署到辽宁舰及未来中国国产航母上的问题,因此机尾装有着舰尾钩等舰载机特征,且前轮能够迎合类似美国海军舰载战斗机拖曳弹射方式。
事实上,舰载机在航母飞行甲板上起飞是世界性难题,世界上主流的起飞方式有三种:滑跃起飞、蒸汽弹射和电磁弹射。目前只有美国有能力设计并建造蒸汽弹射器与电磁弹射器(法国“戴高乐”号航空母舰上配备的也是美国制造的蒸汽弹射器)。虽然苏联曾设想为“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母配备苏制的蒸汽弹射器,但由于苏联的解体而未能如愿。而俄军现役“库兹涅佐夫”号航母以及其为印度改造的“戈尔什科夫海军上将”号航空母舰(现称为“维克拉马迪特亚”号)均采用的是滑跃甲板。
辽宁舰由俄制“瓦良格”号航母翻新续建而来,其滑跃甲板与“库兹涅佐夫”号航母的滑跃甲板几何参数相近,滑行甲板角度为14度。因此中国可参照苏联航母设计经验,解决舰载机在航母水平起降的难题。虽然美国航母舰载机的弹射起飞方式较先进,但却非常复杂,不易掌握,而苏联航母的滑跃起飞技术简单实用,技术研发成本和风险控制成本相对较低,这是中国改造“瓦良格”号航母考虑的重要因素之一。
不过,有分析认为,未来中国航母可能会采取滑跃起飞加电磁弹射方案,这是因为,虽然采用滑跃起飞模式能够较快地解决中国有无航母的问题,但很快就会遇到种种限制,最后陷入技术上的尴尬,而且中国在蒸汽弹射方面也毫无经验,解决蒸汽弹射起飞所遇技术问题并不会比电磁弹射少。法国“宇航防务”网站此前的报道就证实了这一点:中国从乌克兰引进了4套拦阻设备,一套安装在“瓦良格”号上,一套安装在陆上训练设施上,另外两套则会安装在已经完成钢板切割的089型航母上,此外,中国还有建造采用弹射器起飞的085型航母的计划。
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(责编:宋胜男)
舰载机 弹射起飞 航母战斗群
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