“蓝鲸”是直升机所正在研发的另一款新概念直升机。“蓝鲸”为四倾转旋翼构型，商载达到20吨；巡航速度538千米/时；航程3106千米；使用升限8615米；作战半径大于815千米，是同时具有极强的近地机动能力和过度飞行可控性，可满足未来我陆军和海军“全域到达”使用要求的战术运输旋翼飞行器。

　　“蓝鲸”采用可收放起落架，具备垂直起降和滑跑起降能力，配备4台发动机，余度设计确保两台发动机失效后能安全飞行。它采用分布式综合航电系统提升任务能力和抗干扰能力，应用光传操纵系统融合多模态任务飞行控制、智能综合驾驶舱技术降低飞行员负荷，大幅提升机体复合材料应用比例，具备故障预测与健康管理能力。全机振动和噪声水平与同吨位民用客机相当，兼顾高速、大装载、远航程的特点。

　　直升机所的科研人员介绍，四旋翼倾转旋翼机“蓝鲸”的研制已经启动。

　　清洁能源电驱动直升机也是直升机所研发人员正在研究的一种新概念无人直升机。直升机所黄水林博士介绍，这种直升机采用锂离子电池作为动力源，利用直流电机驱动旋翼，去除了直升机的尾气排放，降低了直升机的整体噪声，此设计方案彻底抛弃了传统的航空发动机。开发节能型直升机符合世界潮流，此前，欧盟提出了“绿色旋翼机”计划，美国研制了“萤火虫”演示样机。为实现与国外在相关技术领域的同步发展，直升机所将电驱动无人机研究摆上了议事日程。根据他们已经取得的进展，有望突破电驱动新构型、高能量比电池及管理系统、高功率密度电动机及控制系统等关键技术，可为我国电动直升机技术的发展提供技术储备，适应未来国家及社会对电动直升机的需求。

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