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2014年03月25日08:10|来源:海外网|字号:
问题四:“终结”海上因燃油耗尽?
专家称飞机失踪前运行轨迹有精心策划痕迹
在3月16日的发布会上,马来西亚官方通报称,通常航班会带45分钟或1小时的储备燃油,因此失联的MH370可以飞行7.5-8小时,其所携带的燃油量正常,并未载有计划外的油量。
因为马方公布的事故结果模棱两可,引发对有关飞机因燃油耗尽坠毁的猜测。反恐专家、军事评论员岳刚对新京报记者表示,飞机失踪前,一直处于机上专业人员的控制之下,运行轨迹有精心策划的痕迹。可能是“劫机人员”长途奔袭之后,未能到达目的地,但是燃油提前耗尽,试图在海上迫降,但是海上迫降失败,机体比较完好地沉入了印度洋底。
岳刚认为,通过报道出来的机长的一系列动作可以看出机长可能参与其中。航班为什么在两个国家航空管制刚接手的时候马上掉头,这是一个很明显的举动。再有,飞机还采取了躲避雷达的举动,第三,超出了正常飞行的高度,就会导致乘客缺氧,反应迟钝,关闭了对外通信电台应答机等,这些举动都很明显。
为什么这么多国家卫星都找不到飞机,因为如果机体比较完好地沉入海底,短期内海面不会有碎片出现,卫星当然搜寻不到。但十多天过去,大洋底下几千米深,压力很大,会把机身连接处等比较脆弱的部分压断,一些残骸就有可能浮出水面。但事实是否如此,还要看卫星数据。
(责编:宋胜男)
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