戰略縱橫：中國殲-20機動性全面超過蘇-35【2】

蘇-35作為一種名聲在外的知名戰機，對周邊某些輕視中國、但卻迷信俄羅斯武器的宵小國家是一種震懾。

環球網友:中國買到蘇-35可以得到什麼？

劉臨川認為，如果購買蘇-35，可能有幾點收益特別吸引中國：

1.蘇-35作為一種有特長的非典型的三代以上、四代以下的戰機，可以提供一部分對抗美國四代機的能力。這一點對於中國的現實安全來說是急需的。

2.蘇-35作為一種名聲在外的知名戰機，對周邊某些輕視中國、但卻迷信俄羅斯武器的宵小國家是一種震懾。

3.蘇-35的動力117S發動機是我們很感興趣的一款發動機。這個發動機對我們有一些額外的意義。

俄羅斯一般不肯單獨賣一款航空部件(或分系統)的國家，他喜歡把重要航空部件(或分系統)打包在整機出口合同裡一起賣。尤其對於新式航空分系統，這是俄羅斯一貫的傳統。如果我們不買一部分蘇-35整機，俄羅斯就很可能不向我們單獨出口117S發動機。

在航空動力方面，中國目前還是對俄羅斯發動機有需求的。對這個問題，我們現在還是要客觀看待，不要隨便看不起俄羅斯航空發動機。

蘇-35的動力117S發動機是我們很感興趣的一款發動機。這個發動機對我們有一些額外的意義。

上次我在接受訪談運-20的問題時，就提到過這個問題。當時有一些網友激烈反對我的意見，拿出一些文章來說“中國的航空動力已經很棒，達到世界先進水平”。后來我看到了，但訪談已經結束，我沒有回復。這次，對這種觀點的網友，我還是簡單講幾句：

文章到底有料沒料，首先一定要看它是哪個層級哪個媒體的，某些工業單位自己辦的報刊自賣自夸、一向放大話吹大牛的八股文就不值得過度解讀;其次一定要會看官文，不要自己亂解讀，有些報道裡的突破其實是階段性或局部性的一個突破，而距離整機產品、實用化、批量化、穩定化還有相當的距離。中國目前航空動力水平怎麼樣，不是看某些工業部門單位的八股文亂吹，而要以部隊這個用戶的最終反映為准。一個產品的實際表現，如果脫離開客戶的實際使用反應，去從紙面上大談多好多先進，那叫什麼？有渠道的軍迷，不妨多了解一下。

4.蘇-35上的雪豹無源相控陣雷達也是我們想仔細看一看的。我國現在已經有了有源相控陣雷達，從技術上更先進。但是，這不意味著我們已經不需要看一看別人的東西。俄羅斯在機載雷達方面有自己獨到的東西，尤其是俄羅斯人在算法、軟件方面有自己獨特的長處。他們經常是用很粗糙、很笨拙的硬件卻做出了很好的功能表現。雪豹雷達到底能不能發現隱身目標，是通過什麼技術手段發現的，有什麼獨特思路，這也是我們可以看一看的。雖然我們自己在雷達方面也有很好的努力，但在這種對未來戰爭有較大影響的關鍵技術方面我們也應該同時看一看別人的努力，看一看別人的優缺點，讓我們自己能兼容並蓄的更好發展。

蘇-35配套有一款遠程沖壓發動機空對空導彈，可以對空戰面貌造成一定程度改觀。

5.蘇-35配套有一款遠程沖壓發動機空對空導彈，可以對空戰面貌造成一定程度改觀。當然，這方面我國也在重點發展。也許有人說，既然我們也正在發展，那還買別人的干什麼？

如果中國目前不面臨外部戰爭威脅，那我們的確可以自己按部就班搞，而不外購別人的。但現在的事實是中國面臨嚴重的外部戰爭威脅，日本早已蠢蠢欲動，在東海不斷挑事生非。日本背后的美國因素也在中國周邊屢屢閃現。在這種情況下，從國家安全的角度來看，對於一些重要的、但暫時還沒有馬上成熟的技術裝備，我們就需要兩條腿走路，自行研制和外購並用。

（注：本文轉載自“戰略縱橫--新浪博客”，作者觀點不代表本網立場。）

(責編：吳楊、牛寧)