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2013年07月29日07:41|來源:海外網|字號:
摘要:中俄都具有相對先進的航空工業基礎。隻要中俄定下決心研發,並積極地開展合作,美國在該領域的壟斷地位就必然是暫時的。 |
美國智庫國際戰略評估中心的中國軍事問題專家理查德·費舍爾稱,關於中國“新轟炸機計劃”的傳聞已經流傳了很多年。普遍認為,中國新轟炸機的設計將借鑒蘇霍伊T-60S中型轟炸機,具備可變后掠翼、升力體機身和兩台發動機,並裝有二維矢量推力噴管。發動機進氣道位於機身肋部的上方,略微靠近翼根。另外,新設計的隱形轟炸機可能身長28米,翼展22米,作戰半徑5000公裡,可覆蓋美軍正大力建設的亞太前沿重鎮關島。
新型轟炸機能否實現外界所傳言的既“隱形”又“超高音速”是各方關注的焦點。中國在殲-20及殲-31隱形戰機的研發當中積累了一定的“隱身技術”,可能採取多種手段以達到隱身效果,包括減小前方扇形區域的雷達截面積,使用比較先進的隱身涂層等。同時,中國飛機雖無法實現“超高音速”,但“超音速”技術非常成熟,是完全可實現的。但問題在於,超音速飛行所產生的高溫對表面的吸波材料有一定的影響,F-117就存在這樣的問題。在現行的技術條件下,中國未來的隱形轟炸機設計將更加側重滿足隱身的要求。
美軍隱形轟炸機獨霸天下
目前,世界上僅有的兩款曾經服役的有人駕駛隱身轟炸機F-117、B-2都是美國的產品,且都已經受實戰檢驗。有專家指出,在中俄尚未研裝有人隱形轟炸機之前,美國已經實現了無人隱形轟炸機在航母上的起降,証明中俄在該領域同美國相比還存在差距。
因此,同為大國的中俄開始了緊追的步伐。俄羅斯已經基本確定了“下一代”轟炸機的研發思路:依然在圖-160轟炸機的基礎上進一步改良,總重量達到100-120噸,達到高超音速,即能夠達到大於5馬赫的飛行速度。中國在發展遠程隱形轟炸機方面也有巨大的需求。強化“三位一體”戰略威懾力量、維護領土主權利益、拓展海外利益都是十分現實的需要。
中俄都具有相對先進的航空工業基礎。隻要中俄定下決心研發,並積極地開展合作,美國在該領域的壟斷地位就必然是暫時的。
隱形轟炸機是“燒錢機器”
中國研發隱形轟炸機將面臨來自多方面的嚴峻挑戰。首先是資金問題。研發隱形轟炸機就是燒錢。以B-2“幽靈”隱形轟炸機為例,每架轟炸機附帶配件在內的購買價格在上世紀90年代就已超過9億美元,其總體研制和所有飛機的生產價格則高達約450億美元。我國每年的軍事預算才剛剛突破1000億美元。相比之下,研制、裝備、訓練、維護隱形轟炸機的費用無疑是天文數字。俄羅斯之聲報道稱,如果中國想把這一項目量產,那麼將不得不付出比兩款五代殲擊機研制項目更多的資源。或者要比整個載人航天項目的支出還要高。
其次是技術問題。隱形轟炸機項目是一項系統工程,需要從材料、氣動、火控到隱形、發動機等各項技術的綜合支持。從設計到服役形成戰斗力,是一個十分漫長的過程。尤其中國在這方面還缺乏研制經驗,從電子設備到發動機都得從頭開始,一個環節的問題不解決就可能造成整個工程的延誤。
殲二十(資料圖)
殲二十(資料圖)
當然,中國研發殲-20、運-20以及隱形轟炸機將形成整體聯動。未來隱形轟炸機的研發將借鑒殲-20以及運-20中的成熟技術,爭取早日實現質的突破。
(注:本文轉載自“新型導彈--新浪博客”,作者觀點不代表本網立場。)
(責編:吳楊、牛寧)