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2013年07月31日09:07|來源:海外網|字號:
摘要:A400M是歐洲自行設計、研制和生產的新一代軍用運輸機,是目前歐盟國家的最大武器聯合研制項目。A400M開發計劃自上世紀90年代初啟動。 |
美媒文章稱,中國可能還會關注遠程空運機。據一名歐洲官員稱,北京意欲研發新機型替換掉“伊留申II-176”(Ilyushin Il-176),但目前還不清楚進度如何。不過,中國更感興趣的是EADS(歐洲航空防務和航天公司)子公司空客軍用飛機公司研制的A400M運輸機。“他們對A400M感興趣很正常,事實也的確如此。”
雖然不攜帶武器的A400M被視作民用飛機,但其配有軍事裝備和自衛裝備。一名法國官員在巴黎稱,將A400M賣給中國將是一個敏感而復雜的政治決定,需要征求各個生產國(主要是英國、德國、法國、西班牙和土耳其)的一致同意。
A-400M首飛當日,相關人員在機場組成A-400M字樣。
A400M軍用運輸機首飛
A400M是歐洲自行設計、研制和生產的新一代軍用運輸機,是目前歐盟國家的最大武器聯合研制項目。A400M開發計劃自上世紀90年代初啟動。
2009年12月11日,一架空中客車A400M軍用運輸機在西班牙塞維利亞進行首次試飛。
A-400M的開發計劃自上世紀90年代初啟動,最初是為滿足歐洲7國空軍運輸機需求而設計的。2003年,歐洲7個國家共同簽下180架、價值200億歐元的訂單,德國60架、法國50架、西班牙27架、英國25架(后減至22架)、土耳其10架、比利時7架、盧森堡1架。此后南非和馬來西亞分別訂購了多架。EADS預計A400M在全球范圍內還將再接200架訂單。
(責編:吳楊、牛寧)