空中“捕捉”中國預警機

自從中國空軍裝備預警機以來，美軍相關機構就一直沒有閑著，經過改裝的偵察機經常在東海和台海上空“蹲守”。據報道，美軍一直試圖截取中國預警機的空對地信號，好交由技術部分破譯后吃透中國預警機的真實性能。

日常擔負截取信號任務的，是駐沖繩嘉手納空軍基地的美國空軍第390情報中隊的3架RC-135戰略偵察機。據台灣媒體透露，這3架偵察機進行了特別改裝，裝備了用於捕捉中國的預警機信號的電子系統，並將偵察重點從朝鮮轉向南京軍區，在東海和台海上空飛行的架次大量增加。

據中國空軍一位不願具名的人士透露，美軍前來的偵察頻率一般為每周兩次。

美軍在中國沿海的空中偵察力量遠不止與此。據日本《朝日新聞》報道，早在2003年，除了3架RC-135，美軍還部署了3架E-3預警機，另外美軍高度機密的U-2高空戰略偵察機在嘉手納的數量也高達5架。此后，美軍還多次加強部署，增加了各類偵察機8架。

美軍不會主動停止偵察

美軍在中國專屬經濟區海域的偵察活動從冷戰期間一直延續至今，黃海、東海、南海，凡是中國海軍的駐泊地、潛艇出海通道、演習及武器試驗區附近海域，總能時常發現美軍各類偵察船的身影。

依托大型綜合偵察船、水聲探測船以及海底綜合監聽系統構成的偵察網絡，美軍力圖對中國海軍艦艇的活動規律、音響特征等重要信息實施全程、全維、全時段偵察與掌握，以確保美軍在中國近海海區的情報信息優勢。

針對中方的要求，由美軍太平洋總部政策計劃局局長魯道夫·阿勒斯率領的美方代表團表示，願通過中美海上軍事安全磋商機制，與中方繼續探討確保雙方艦機安全的有效方法。客觀地講，期望美軍主動停止在中國專屬經濟區的偵察活動，在近期恐怕很難實現。

有此間觀察人士認為，中方應採取海洋立法與海上執法“雙管齊下”的策略，採取多種措施將非法軍事偵察活動“擠”出中國管轄海域，切實維護國家海上方向安全與利益。

(責編：吳楊、牛寧)