盡管商用電力電子技術在過去15年取得了重大進展，但《簡氏防務周刊》估計，要想在2025年以前使電磁彈射技術應用於作戰，中國的科工企業仍將面臨重大的工程、系統一體化，以及試驗與鑒定挑戰。

　　美國海軍正在新一代的“福特”級航母(目前正在建造之中)上安裝由通用原子能公司研制的電磁飛機彈射系統。該系統原本還會安裝在在英國的新一代“伊麗莎白女王”級航母上，不過由於重新設計費用高昂，英國國防部已放棄相關計劃。

　　目前，擁有蒸汽彈射器隻有美國(法國的“戴高樂”號航空母艦上配備的也是美國制造的蒸汽彈射器)。美國正在研制電磁彈射器的制造技術，蘇聯曾設想在烏裡揚諾夫斯克號核動力航空母艦上配備蘇制的蒸汽彈射器，但由於蘇聯隨后的解體而未能如願。

　　而目前俄軍現役的“庫茲涅佐夫”號航空母艦、設計之初的“瓦良格”號，乃至於俄為印度改造的“戈爾什科夫海軍上將”號航空母艦(現稱為“維克拉馬迪特亞”號)均採用的是滑躍甲板。

　　盡管單純用滑躍起飛能能較快解決中國有無航母的問題，但以現代戰爭的需要最終還是要被淘汰。說實話，中國對蒸汽彈射並無經驗，各種技術問題要解決起來技術風險一點不比電磁彈射小，現在再從頭研制蒸汽彈射的話，費時費力，還不能直接朝電磁彈射器進軍，快速形成戰斗力。

(責編：宋勝男、牛寧)