渦輪盤是航空發動機的核心部件，其制造難度很高，被稱為航空發動機的“皇冠”。

　　據了解，以前渦輪盤的制造採用的是鑄錠—鍛造技術，但隨著航空發動機的發展，高溫合金材料的使用越來越廣泛，如果用傳統的鍛造技術，一方面加工比較困難﹔另一方面，由於高溫合金成分比較復雜，鑄錠—鍛造方式會造成偏析，無法保証材料的可靠性。

　　因此，將高溫合金生成粉末，再通過熱等靜壓、擠壓、超塑性等溫鍛造等加工制造成渦輪盤的方法——粉末渦輪盤材料技術，成為航空發動機領域的主流選擇，而我國最近所取得的突破正是這方面。

(責編：宋勝男、牛寧)