還有觀點認為，殲－31將是中國的下一代艦載機，証據之一是原型機的雙輪前起落架，因為“達索公司的陣風戰斗機的艦載型、洛·馬公司的F/A—18E/F以及俄羅斯的蘇－33都使用了雙前輪”。無論殲－31的定位如何，一個無可置疑的觀點是，它具有隱身四代戰斗機的典型特點。一個國家同時研制兩種四代隱身戰機，說明其有航空產業巨大的技術實力以及國家龐大的經濟實力作為支撐。

　　這一年值得細說的先進戰機，還有在珠海航展上亮相的武直－10“霹靂火”和武直－19“黑旋風”。武直－10武裝直升機是國內第一種專用武裝直升機，跟美國的AH－64武裝直升機和俄羅斯的米－28重型武裝直升機相比，它體型要小，裝甲防護和挂載能力略遜色，但機動性卻絲毫不差。該機的亮點之一，是擁有完全的自主知識產權，特別是採用了國產新型渦輪軸發動機，一改以往部分國產先進戰機在動力裝置上受制於人的局面。

　　全面趕超還需十年

　　中國海空裝備的集體亮相，展示了中國軍事軍事工業的豐碩成果，也讓人看到了中國軍事工業趕超西方的決心和信心。

資料圖：殲-31戰斗機

　　2006年殲－10戰斗機正式亮相時，人們說它“實現了中國航空從望塵莫及到望其項背”的進步，殲－20讓中國與俄羅斯在發展隱身戰機方面站在了同一起跑線上，而殲－31則使中國實現與美國並駕齊驅，成為第二個同時研制兩種隱身四代機的國家。在武裝直升機、無人機和導彈領域的進步，則表明中國航空航天工業整體實力的全面升級。

(責編：吳楊、牛寧)