徐大發：謹防“嚴禁公車私用”成形式主義

昨日，認証為“麗江市永勝縣委宣傳部副部長”的網友@邊屯麗影發布了一組照片，引起包括@人民日報在內的廣泛關注，內容是當地噴涂了含“嚴禁公車私用”字樣和監督電話的公務車照片。

麗江的噴字公示監督相對於以前的公務用車貼標簽來說確實是一種進步，但比較起來套路基本相同，只是要比以前要顯眼易識些罷了。當然，這種將公車在“陽光”下露晒的做法值得肯定，相對於那些沒有任何標識性監督強多了，至少說明麗江的公車私用監督在積極作為。但對公車的監督不能止於噴字公示，還須進一步制度跟進。

噴字監督是在走外部監督路線，讓群眾幫助監督。對噴字監督仍有幾點質疑：一是如何知道此車是公用還是私用？二是由誰監督誰？舉報電話是否有用？是否有后續回應結果公示？如果這類噴字成了“聾子的耳朵”豈不是成了擺設？

公車私用的危害是顯而易見的：一是浪費納稅人的錢財，妨礙交通，破壞了黨和政府的形象，還滋生腐敗，助長特權。因此必須遏制和嚴查。從以往的查處套路看，大抵都是“回應”深刻檢查、通報批評、扣發獎金。至於處罰是否真正落實，沒法知道。如果監督僅僅從外圍入手，那麼就有可能弱化防御，因此最好是內外兼施。

從內部監督機制來說，比如可以實行單位的用車進行核查、登記造冊﹔可以信息化管理和智能化調度，通過車輛GPS智能管理調度監控系統，跟蹤追查公車私用情況﹔嚴格問責查處制度等等。

其實，監督公車私用並不是沒有辦法，關鍵還是看是否願意真正禁止公車私用，是否願意讓所有公車向社會公開，是否願意暢通監督渠道，讓公眾能夠監督，是否動真格查處。如果不是真查，即使噴涂了“嚴禁公車私用”字樣也照樣私用。有時這些噴字還會成為掩飾公車私用的“馬甲”，演變成堵塞公眾口舌的道具。

(責編：張婷)