宋文骢同志之所以积极推荐新式气动布局方案，是因为鸭式布局是我国与国外几乎同步研究的，处于一个起跑线上。当年搞歼九无尾翼方案的时候，为了解决歼九的高空配平问题，歼九设计团队就提出了鸭式无尾布局。60年代，美国开始研究利用脱体涡来增加飞机升力。我们在歼九的研制工作中，也增加了相应的研究。作为预案之一，机腹进气也在歼九上进行了广泛的试验。为了研究三代机的布局方案，新的设计团队又做了很多试验，不断完善曾经用于歼九的鸭式布局设计。在确定总体方案前，风洞就吹了上万次。歼-10的外形设计和气动布局完全是我们中国人自己搞出来的，没有借助国外的力量，这一点值得国人骄傲和自豪。

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