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美国人眼中的朝鲜战争:从西点军校到鸭绿江【5】

2013年11月05日09:12|来源:海外网|字号:

第三天早上,我们乘坐另一架飞机开始跨越一片灰白色的结冰水域,这是一段漫长而单调的飞行。机务人员包括一名中校机长,两名队长,一名中尉,两名警卫官。那名中尉是西点军校48届毕业生,他说我们将在基斯卡岛过夜,明天一大早起飞前往漫长旅途的最后一站日本。

基斯卡岛的军事基地暴露在寒风中,毫无树木遮挡,凄凉一片,让人禁不住对驻扎在这里的士兵表示同情。那天晚上,我睡在一名海军中尉的营房中,他屋里有一份数天前的《星条旗报》,但从上面能获知一些信息,美国在朝鲜的锦江防线被敌军突破,朝鲜在苏联T-34坦克的掩护下继续向南部发起进攻。

我们在黎明破晓时分起飞。那名海军中尉在他温暖的床铺上向我道别问好,看到其他人都离开小岛奔赴战场,他似乎有些失落。在某种程度上,我嫉妒他的安全,但我一点也不羡慕他所驻留的基斯卡岛。

飞机起飞后,负责空勤的中尉告知,我们将经历一整天的飞行。再过4到5个小时,我们就会到达阿留申群岛的末端舍姆亚岛,在此短暂停留以补给燃油,然后再飞行10个小时到达东京。

“大家有吃午饭的时间吗?”我问。

“没有,”他说,“我们在地面上停留的时间没那么长。”

“你可否提前通过无线电与他们取得联系,让他们准备些盒饭?”

“我会向飞行员咨询一下。”他回答。接下来,我们在舍姆亚岛降落,这是一个在北冰洋上隆起的荒凉而丑陋的岛屿。飞机停在距离周围建筑物很远的地方,我们从机舱中走出来。空勤人员告诉我,飞机加油时他们将去基地操作间,让我告知其他人不要远离飞机。我再次提到午餐,但他们说没时间用餐,也没有提前告知基地人员准备盒饭。对他们来说,我的请求似乎毫无重要性。

当一辆吉普车驶过飞机时,有人要求提供餐食。基地的司务长是一名风度翩翩的中尉。他对我们说:“这些人是来用餐的吗?我们都乐意为他们提供服务。”

“不是的,”我说,“他们告诉我用餐的话将花费两个小时,我们不会在地面停留那么长时间。”

“好吧,如果你们想就餐的话,我们可以用更短的时间来完成。你们还有多长时间?”

“中尉,我能借用你的吉普车吗?我想去问个究竟。”他的司机带我去了基地操作间,这是一座低矮的灰色活动房,里面并没有空勤人员的影子。

“有人知道我们将何时离开吗?”我问。

“我想,要等空勤人员用餐完毕吧。他们去了自助食堂。”操作间的警卫告诉我。

隔壁就是自助食堂,空勤人员刚刚点完餐。“中校,”我问机长,“我可以带我们的人来食堂用餐吗?基地人员已准备为他们提供午餐。”

“不可以,那样不行。我们几分钟后就要起飞。”

“带些做好的盒饭如何?否则,我们将一整天挨饿。”

“不行,我们连吃盒饭的功夫也没有了。稍安勿躁吧,中尉。”

空勤队长坐在桌旁,用一种不太亲切的口吻说:“当然,中尉,即便你们饿了也不能成为我们耽搁的理由。拉把椅子和我们一起入座吧。”

(责编:牛宁)

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