提起飛碟，人們總會立即聯想到外星人。因為ufo表現出來的超智慧科技讓人嘆為觀止：它可以突然出歿、快速移位、直角轉彎、隨意轉向、垂直起降、高速行進、空中驟停、空中靜止、飛天入海、發出亮光、安靜無聲、電磁干擾、瞬間加速等、這些特性是人類現代的科技仍無法做得到的。所以，ufo那神秘莫測的現象讓人無法理解。但是，早在1940年末，據說納粹德國就曾成立過一個秘密機構，其任務是專門研究、制造秘密飛行器。並最終制造出了一種最先進的碟形飛行器——“別隆採圓盤”。

　　1943年9月，美國第八空軍集團軍以空前規模的700架重型轟炸機，去轟炸德國施瓦因福特的歐洲最大的軸承廠，為轟炸機群護航的是英、美的1300架戰斗機。戰斗空前殘酷，盟軍被擊落轟炸機60架，被擊落戰斗機111架，德軍損失飛機300架，令人驚異的是，在這場規模空前的大轟炸中，當盟軍的轟炸機群飛到德國的軸承廠上空時，竟突然出現了一對閃光的大型圓盤飛行物。面對雙方上千架飛機的猛烈炮火，他們卻絲毫沒有受到損害。在當時分秒必爭的生死拼殺中，容不得飛行員再去判斷這些圓盤是什麼。但當他們返回基地的第一件事就是馬上向指揮部報告此次神秘事件。指揮部當即要求偵察部門對此詳細調查，然而偵察部門送來的報告令人驚異，圓盤飛行物既不是德國的飛機，也不是其他國家的飛機。那麼，這到底是怎麼回事呢?於是，英國偵察部門的報告中首次使用了“ufo” (英語不明飛行物的縮寫)，從此，ufo或飛碟的大名日益為世人所熟知。

　　此后，一些發達國家競相展開了對“飛碟”的研制，走在前面的是美國，美國就有一家公司通過數十年的研究，將科幻電影和小說裡描繪的飛碟變成實物。這個“完全離開地面的交通工具”外形像一個碟子，可以如直升機般垂直起飛和降落，卻不會制造出任何噪音。該飛行器的飛行速度最高可達每小時100英裡(約161公裡)，離地高度可以達到大約3米左右，它的動力來自於安裝在機身上的8個可旋轉引擎，每次可供2人搭乘。雖然它飛碟還不是很高，但是它已經可以載人飛行了，可以說是個不小的成就了。據說，美國的無人駕駛飛碟已經相當成熟，並已經應用到了很多領域。飛碟一旦研制成功，那麼，它的作用和意義是不言而喻的!飛碟的應用領域?那麼，我們的飛碟又是怎樣研制出來的呢?

　　雖然研制“飛碟”的工作困難重重，甚至有些天方夜譚，但是王忠信還是下定了決心，一定要把“飛碟”研制出來!於是他召集人馬，從設計圖紙開始，走上了一條漫長的研發之路。經過反復研究斟酌王忠信決定先搞出無人駕駛飛碟。

　　哈爾濱盛世特種飛行器有限公司董事長王忠信：用處最大的，還是無人飛行平台用處大，一個是可靠性，還有一個安全，都比帶人的時候方便多，因為你一考慮人的時候，就會考慮大小，因為人本身就有重量，然后你還得考慮他安全性，操作性，所以你在課題研究的時候，很多研究方案、過程就麻煩，再一個應用起來以后，也有一定的危險性。

　　同時你要設計飛行，就要載荷，馬力增大，油耗大，你就浪費了很多資源。因為我們研究它是無污染，而且從國外的趨勢也好，國內的趨勢也好，大部分現在都是無人的，它有很大的優勢。（來源：雷霆軍事網）

(責編：宋勝男、牛寧)