【環球網綜合報道】據美國《環球郵報》網站8月5日報道，日本共同社記者5日看到的一份機密軍事報告稱，中國在鞏固多處南海海軍據點之后設計了一條海上偵察和巡邏路線，幾乎覆蓋所有南海爭議島礁，其中有些島礁距離菲律賓最西部的巴拉望省甚至不足85海裡。

　　報告稱，中國人民解放軍海軍南海艦隊2013年設計了這一新巡邏模式，巡邏路線所覆蓋的爭議島礁處在中方劃定的南海“九段線”范圍以內。所謂的“九段線”把幾乎整個南海都劃入中國版圖。報告寫道：“因此包括仁愛礁、禮樂灘、美濟礁在內的島礁要麼位於(中方)巡邏路線以內，要麼位於巡邏線上。”

　　報告稱，美濟礁已經成為中國海軍最活躍的南海基地及指揮中心。常常有人看見中國護衛艦、巡邏船和漁船停靠在美濟礁。中國把美濟礁建設成一處海軍據點，配備有直升機停機坪、混凝土平台、高射炮炮位、海岸警戒雷達、衛星通信設備、太陽能電池板和探照燈，甚至還有一處籃球場。報道稱，中國把其“佔領”下的七處島礁上的軍事設施都升級了，這些據點都處於南海艦隊的指揮下。在各島礁當中，渚碧礁與菲律賓宣稱擁有主權的中業島距離最近。渚碧礁上配備了四門高射炮，還配有拋物面天線和一座新修的雷達罩等。報告寫道：“永暑礁往往充當玉亭級登陸艦游弋南海時的港口。”

中國海軍近年來服役了大批新型戰艦。

　　這份機密報告披露，在爭議海域巡邏的絕大多數中國護衛艦和驅逐艦都來自海南島上的海軍基地。報告寫道：“同樣應當注意的是，這些基地還用作潛艇基地。”“中國還部署了輔助部隊，即相應的運輸/補給船隻，作為戰斗部隊的支援力量。此外還有至少四艘海監和漁政船隻常年游弋在南海”。中國漁政船都是改裝成“白色船體”的原海軍船隻，與海軍艦艇能力相當。報告寫道：“諸如海監船和漁政船這樣的(中國)海上執法船隻依然是南海的一支准軍事威脅力量。”

　　報告認為，中國新設計的巡邏路線令南海局勢“更加動蕩”，而中國海軍自2013年2月以來在仁愛礁附近部署艦船的舉動尤其體現了這一“重大變化”。中國在當地部署至少由兩艘護衛艦和一艘玉亭級登陸艦組成的“長期軍事力量”，將其作為“戰斗部隊”。

(責編：吳楊、牛寧)