日本的航母情節由來已久：日本人建造了世界第一艘真正意義的航空母艦——“鳳翔”號﹔一手打造了在太平洋戰場叱?一時的“空母機動部隊”。從“金剛”、“霧島”到“伊勢”、“日向”再到如今的“出雲”，隨著一艘艘二戰名艦的復活，日本海上自衛隊離恢復二戰時龐大聯合艦隊的夢想似乎越來越近……

　　日本副首相麻生太郎出席下水儀式。

　　新型戰艦越造越大

　　2009年3月18日，石川島播磨重工向日本海自交付了排水量為13500噸的“日向”號DDH，用於接替5000噸級的“榛名”號﹔2009年8月21日，二號艦“伊勢”號下水。

　　2010年5月，日本新一代22DDH設計細節曝光：22DDH長全248米(比英國“無敵”號航母還要長)、寬39米，可搭載14架艦載直升機。尺寸幾乎比“日向”號大50%。其2.4萬噸的排水量甚至超過了許多國家的輕型航母，也是日本在二戰后建造的最大型戰艦。

　　今年8月6日，被日本自衛隊視為“最大護衛艦”的日海上自衛隊22DDH首艦舉行了下水儀式。日本副首相麻生太郎等日方政要悉數列席儀式，整個儀式在《軍艦進行曲》的軍樂中進行。該艦被命名為“出雲”號，計劃於2015年3月開始在海上自衛隊服役。同時，“出雲”號的同型艦、24DDH正在建造中，預計2017年3月竣工。

　　日本計劃建造的22DDH(出雲級)與已服役的16DDH(日向級)的對比。

　　DDH的全稱為Destroyer Depot Ship，即“直升機驅逐艦”，是日本海上自衛隊獨有的艦種。DDH以反潛為主要任務，擁有比一般驅逐艦更大的直升機庫與飛行甲板。5000噸級的“榛名”級DDH部為常規驅逐艦，具有艦橋、火炮、導彈、雷達等﹔后半部則是一個寬大的直升機庫和佔全長超過1/3的直升機起落甲板，可以搭載3架以上的直升機。

　　那麼，日本人為何稱22DDH為“最大護衛艦”？由於歷史原因和日本特殊的政治環境，日本海自為了避“軍”字之諱，而將所有軍艦全部冠以“護衛艦”(自衛艦)的稱謂，以突出自衛隊“專守防衛”的“非進攻性”。這裡的“護衛艦”(自衛艦)是Defence Ship之意，而非傳統意義上的Frigate。所以在日本可以見到上到萬噸級的DDH、DDG，下到兩千噸出頭的DD、DE都被稱為“護衛艦”的奇怪場景。雖然這看起來似乎更像一個“文字游戲”。

　　命名隱含深意

　　歷史上的“出雲”號加過日俄戰爭和兩次世界大戰。1932年“一·二八”事變爆發后，“出雲”號奉命停泊在上海江面，成為第一外遣艦隊旗艦，參與了侵華戰爭。而二戰中的“伊勢”級最初是戰列艦，后來被改造為具備航母特點的“航空戰列艦”。

　　熟悉二戰史的人都知道，日本海軍曾用天象海象命名驅逐艦，用山川河流命名巡洋艦，而航空母艦則使用祥瑞動物，戰列艦使用舊國名。“出雲”、“日向”、“伊勢”都是日本古國名。現在，日本在DDH上沿用了這種命名方式，某種程度上透露出日本海自的心態：盡管稱之為DDH，但在其內心是把它們作為航母、至少是作為主力艦來看待。那麼，日本會真正擁有航空母艦嗎？

(責編：吳楊、牛寧)