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2013年08月14日14:54|來源:海外網|字號:
摘要:與其同時期的蘇系坦克,已經出現了使用115mm主炮的T-64和T-62,並且出現了BMP系列步兵戰車,機械化部隊的整體作戰能力已經超越了當時西方。 |
一、讓印度陸軍哭死的“啊窮”坦克
印度自研的'阿瓊'坦克可以說是目前世界上最富有'傳奇'色彩的坦克之一。印度人在研制的過程中,幾乎將所以可犯的錯誤都犯了一遍,堪稱世界坦克研制史中的'絕唱'。
印度研制'阿瓊'坦克的初衷是替換不太靠譜的勝利式坦克。'勝利'式坦克是印度軍方和維克斯公司合作的產物,英國方面稱其為維克斯MK.1。'勝利'式坦克由英國方面先行生產90輛后轉交印度方面組裝,坦克的主要設備都由英國方面提供,最終'勝利'式坦克的總裝備數達到了1500輛的規模。
由於印度陸軍機械化能力較差,盡管裝備了相當數量的'勝利'式坦克,也並不能改變戰役機動能力不足的局面。再加上'勝利'式坦克在設計之初就在一些理念方面較為落后,盡管使用了英國'酋長'式坦克的禮蘭公司的L60十二缸585馬力的發動機而顯得單位功率比較不錯,但由於其緩慢的研發進程和落后時代的火控系統,讓坦克的整體作戰性能並不值得信賴。其火控系統使用的望遠鏡分劃板測距的做法,幾乎還是二戰期間的水平,這對於一個在20世紀60年代中后期才開始形成戰斗力的坦克來說,實在是有點難以令人恭維。更糟糕的是,英國生產的'勝利'式坦克能將戰斗全重控制在39噸以內,而印度工廠組裝的卻要有41-42噸,這頗令人感到驚訝。與其同時期的蘇系坦克,已經出現了使用115mm主炮的T-64和T-62,並且出現了BMP系列步兵戰車,機械化部隊的整體作戰能力已經超越了當時西方。
(責編:吳楊、牛寧)
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