圖中為美國秘密發展的新一代高速旋翼機S-97“侵襲者”，據英國媒體透露，西科斯基公司以X2驗証機為基礎，已經正式啟動S-97“侵襲者”項目，計劃首先制造2架樣機用於飛行測試，再用50個月的時間發展出一種高速、靜音型攻擊直升機。“絕影8”無人飛行器的構型與之類似。高速旋翼機是第四代直升機發展的一個重點，一般來說，直升機的弱點就是速度相對較慢，噪聲較大，導致其生存能力較差。但高速靜音旋翼機就是針對這兩個核心弱點進行創新的新機型，一旦發展成功，該機型將徹底改變直升機技術的整體發展走向，具有重要的戰略地位。中美在該領域的爭奪主要集中在具有多種用途的共軸旋翼-復合推進構型，屬於技術上的最優選擇，不存在誰“山寨”誰，美國網友的言論顯然有點外行。

絕影-8

“藍鯨”無人機模型。

　　新概念高速直升機是對傳統直升機速度極限的挑戰，現階段世界各大直升機公司都採用新技術研制新型高速直升機。按照中航工業直升機所的設想，“絕影8”無人飛行器通過兩副旋翼共軸反轉相互平衡反扭矩，同時提供飛行器垂直起降、懸停及前飛時所需的升力﹔雙排對轉拉力槳布置在機身最前面，提供前飛所需的拉力，穩定性更好，大速度前飛時，拉力槳工作，拉力槳變轉速不變槳距，以提供高速前飛時所需的拉力﹔經過特殊設計的槳葉能夠很好地解決后行槳葉失速問題，從而實現直升機的高速飛行。

　　通過對該構型直升機的理論預研與技術驗証，可為我國高速直升機技術的發展提供技術儲備，以適應未來國家及社會對此類高速直升機的需求。

　　二、中國發力追趕美復合推進傾斜旋翼機技術 賽況：美國領先20年

　　第二屆中國天津直升機博覽會將於明日開幕。今日，在布展現場，此前備受關注的“藍鯨”傾轉旋翼機模型亮相。這款高速直升機被譽為“中國版‘魚鷹’”，因酷似美國V-44傾轉旋翼機而被網友及軍迷廣泛討論。從外形上看，“藍鯨”與“魚鷹”明顯不同的是，“藍鯨”美國的V-44採用的是四傾轉旋翼構型。V-22“魚鷹”傾轉旋翼機是一款中型運輸機，於2007年開始在美國海軍陸戰隊服役，擔任拯救及作戰任務。2009年，美國空軍也開始配備“魚鷹”。美國在傾斜旋翼機領域具備超一流技術水准，已經有機型大規模裝備部隊，我國在該領域目前處於探索狀態，沒有實機或者試飛驗証機，基本一片空白，與美國的差距明顯。

(責編：宋勝男)