一、J20可能衍生型号

　　(一)J20A：采用太行改或者AL31的初期型号。注意是初期型号。特点是动力不足，4S能力中具备3S能力，超巡能力较弱。但是隐形性能、机动性能等仍旧对于三代机构成绝对优势。对于F35有一拼。F35也没有强调超巡。可以列装，用于对抗F35以及压制周边三代机。但是对于F22存在弱点。

　　(二)J20B：这是定型型号。也就是采用WS15的中后期型号。正式达到、全面达到4S标准的型号。对于F22可以全面抗衡乃至部分超出。有传言称 WS15最大动力达到165kn，超过了F22发动机的159kn。如果如此，超巡方面预计持平，机动性敏捷性方面则超出。

　　(三)JJ20：J20的双座型、教练型。专门推出教练型，存在争议，可能性并不大(不要拿这一点来指责)，类似SU27UBK的角色(这个SU27教练型的型号具体的名称可能写错，欢迎纠正。我记得好像是UBK)。但同时可用于空优作战、甚至对地对海作战的话则可推出。

　　(四)J20H或者JH20：J20的单座/或者双座多功能型、战轰型。J20机体大、载弹多，只要改变雷达、增加对地对海功能、配挂不同弹种，可以执行不同任务。双座型更能发挥对地对海能力。

　　(五)J20E：J20双座型基础上，发展J20电战/指挥机也就是J20E。发挥类似米格31的指挥功能，后座可以专职指挥同一编队中的无人隐身机、或者其他机种作战。同时具备F18E的电战能力。本机携带4枚或以上超视距弹及格斗蛋。其余空间用于配载大功率发电机和电战设备。

　　(六)J20Z：J20单双座基础上的侦察机。利用隐身、高速、超巡性能，展开侦查。J20机腹载弹位置，改为电侦设备下视、俯视侦查。

　　(七)J20J：J20舰载机。过长的机身、较小的展弦比，据称不利于上舰。但是可以说，如果某厂舰载机搞不好的话，在J20技术储备的基础上，搞一款隐身舰载机，对于CF应该不是问题了。只不过上舰有上舰的要求，需要减少后掠角、增大展弦比、强化机体、强化起落架、增设尾钩、增加防盐防蚀措施、乃至适当缩短机长等问题。

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