吉林德惠市的寶源豐禽業加工廠6月3日清晨發生火災，截至當日19時，共造成119人遇難。事故的技術性調查尚需時間，但這樣驚天事故發生在一家禽業公司，技術原因一定是第二位的。

　　有些工業是有危險性的，它們大多集中在重化工領域。但一次死亡一百幾十人的特大工業事故，很多國家已基本有能力避免。中國已經有了安全生產的技術和集體意識，從道理上說，中國也已經來到認真杜絕特大工業事故的時候。

　　昨天德惠市的災難令人無法接受。第一是它的嚴重性突破了中國社會已在逐步形成的安全底線，第二是它發生在通常不被列入高風險的禽業加工企業，如果沒有致命的錯誤，絕不應有那麼多無辜的生命在昨天清晨的那個瞬間突然告別世界。

　　這是上百家庭無可挽回的悲劇。它同時是中國現代化的又一塊硬傷，是中國社會治理無力平衡發展與安全利益的最新証明。

　　不能再說政府不重視安全生產了，事實上各地官員都已經清楚一旦發生重大責任事故，對他們的前途意味著什麼。但安全生產必須有更多技術及管理投入，官方的重視需要轉化成生產者的相關行動。這個關鍵性環節恰恰被証明殘缺不全。

　　就在這幾天，中儲糧糧庫剛剛發生火災。有人做過統計，每一起嚴重事故的背后必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患，驚天事故實際上都是露在水面的冰山，它們無一例外都受到全面重視。但如何對待水下更加龐大的部分，才是對我們這個高速發展社會的真正考驗。

　　誰來為增加的安全成本埋單？這是個多麼現實的問題！極少會有企業擁有做這種“額外投入”的自覺。在市場其他條件不變的情況下，這樣的安全投入隻會降低企業的利潤，削弱它們的競爭力，因此安全生產運動的推力隻能來自政府和社會壓力，別無他路。

　　然而政府既不是印鈔機，也不是最終消費者，中國各種安全的終極埋單者是民眾，他們是各種不安全的直接或間接受害者。所有人都重視安全，但幾乎沒有人把安全作為自己的唯一追求，人們的願望是多樣性的，他們同時渴望發展、富足和平安。

　　協調這麼復雜的社會利益，政府僅僅“重視”是遠遠不夠的，更安全的中國需要一個與市場經濟體系高度融合的路線圖，需要政府的強悍推行，不僅要嚴厲制裁出事的企業和瀆職官員，還要對存在隱患、卻拒絕整改的企業“殺一儆百”。

　　真正實現了安全的中國，就是生產成本全面上升的中國，中國作為“世界工廠”現有的一些成本優勢將會大打折扣。中國需要清楚我們在走向這樣一條道路，安全同時意味著喪失傳統競爭力的新煩惱，但我們沒有路可退，我們不能再三心二意，我們必須為一個相對“高成本的中國”做好准備。

　　必須指出，中國全社會並未完全做好了這樣的心理准備，政府沒做到，企業和公眾也沒做到。重視安全的心情有了，但全社會都不太舍得掏腰包。中國人有錢的時間太短了，而且還有太多窮人，大家對安全的追求還遠未像歐美民眾那樣絕對、徹底。

　　“平安中國”是條漫長的路，安全問題很難有斷然的扭轉。但要堅決反對倒退，堅決消滅死角性質的缺陷，確保安全進程的不斷向前。正因為這樣，一個禽業加工廠死一百幾十人的安全事故絕對不能被原諒。因為它代表的恰是“死角”，甚至倒退。