五月中旬的互聯網上出現了一張中國隱身無人攻擊機驗証機“利劍”的照片。有人推測，它應成為類似美國X-47的攻擊機。這顯然是個轟動性新聞。據德國“Aviationist”網站報道，中國新型隱身無人機與美國另一款無人機RQ-170“哨兵”非常相似。俄羅斯戰略與技術分析中心主任瓦西裡·卡申指出：解放軍能制造出其飛行和隱身性能接近RQ-170的無人機應該說是一項重大成果，而且這一個成功在西方看來是轟動性的。

中國人從上世紀90年代開始，對無人作戰飛機進行跟蹤和研究，2001年，無人作戰飛機系統基礎技術研究項目作為解放軍重大技術預研項目正式批復立項。隨后中國的軍工廠就得到了大批的經費，這令俄羅斯的軍工企業非常羨慕。

2013年5月6日，中國的隱形無人機“利劍”完成了地面滑行測試，意味著該機即將進行首飛。而此前有消息稱利劍無人機同樣是一種艦載無人機。此次測試意味著中國將成為繼美、法兩國之后，世界第三個試飛大型隱身無人攻擊機的國家。此前，2013年5月4日，美國海軍X-47B艦載無人作戰飛機驗証機成功完成了首次岸基攔阻降落試驗。在測試中，X-47B在降落過程中使用攔阻鉤順利鉤住了模擬甲板跑道上鋪設的攔阻索。

在西方看來，中國的“利劍”無人機重點解決了以下幾個關鍵技術：

1、隱身氣動一體化技術。隨著空中預警機、相控陣雷達、主動雷達制導空空導彈的普及，現代戰斗機對空中目標的打擊能力越來越強，對於需要在高威脅環境下作戰的無人作戰飛機來說，隱身能力是前提和關鍵，另外由於無人作戰飛機相對於有人飛機來說，體積和機內空間較小，燃料載荷較低，所以需要氣動布局具備較大的升阻比，以提高飛機的航程，

2、高效推進技術。無人作戰飛機的大航程要求還對推進系統提出了更高要求，它的發動機要求體積小、重量輕、推力大、油耗低，

3、自動導航系統。由於沒有飛行員，這樣無人作戰飛機從發動機啟動開始就需要導航系統能夠提供精確的導航，以便獲得准確的自身位置和狀態和航向，以便飛機能夠在突防上千公裡以后，仍舊能夠准確的到達目標。

4、自動目標搜索和精確打擊技術。沒有飛行員，意味著無人作戰飛機需要具備自動目標探測和搜索能力，特別是要具備自動目標識別技術，包括對探測到目標進行分析、識別敵我、分辨類型，確定攻擊目標等。

（注：本文轉載自“安全企畫-新浪博客”，作者觀點不代表本網立場。）