即將出版的香港《鏡報》“封面特稿”透露，中國將打造“均衡艦隊”列為海軍發展方向，建造直升機航母已納入中國海軍裝備發展規劃。這與中國過去主張的建設“非對稱海軍”截然相反，引入關注。

中國密建12艘4萬噸“特種航母”

這篇名為“中國打造均衡艦隊”的文章透露，中國正緊鑼密鼓籌建4萬噸級的直升機航母，並加緊研發類似美國F-35的垂直升降隱形戰機，以裝備直升機航母。文章指出，將來這個載機平台，還可發展出無人機航母。

署名梁天仞的鏡報文章指出，海洋權益遭侵蝕，中國空有戰略核潛艇，空有大型航母“遼寧號”而派不上用場。事實說明隻有均衡的海軍才能有效保衛中國自己的利益，直升機航母的作用不容忽視。

文章透露，解放軍還計劃建造4艘2萬噸級的直升機航母，將由現在的昆侖山級船塢登陸艦改建而成，負責未來攻擊型航母編隊的反潛任務。另外造12艘4萬噸左右的航母，採取新型技術可以降低噸位，增加多功能性能，據悉白宮對中國的這一計劃非常不滿。

文章引述軍事專家意見，由於直升機航母並非隻搭載鹿升機，也並非隻作反潛用途，凡具有直通甲板的大型戰艦，應統稱為“特種航母”。

文章指出，未來中國均衡海軍將由如下海上力量組成：一、以攻擊型航母為核心的打擊力量;二、由直升機航母(特種航母)和多種艦艇組成的綜合作戰平台;三、由能夠發射巡航導彈包括反航母彈道導彈的核潛艇、AIP潛艇組成的海上突擊力量;四、負責核威懾的戰略核潛艇。

另據加拿大《漢和防務評論》月刊5月號報道稱，中船重工最新推出了22000噸標准排水量的大型船塢、直升機登陸艦。外媒稱，這是迄今為止中國設計的最為印象深刻的大型船塢登陸艦。意味著13000噸級滿載排水量的071船塢登陸艦之后，下一階段中國船塢登陸艦將會更加大型化。

該艦長211米，最大航速23節。乘員1068人，航程7000海裡16節，可搭載8架直升機，採用全通甲板。滿載排水量至少超過25000噸。該登陸艦可以在最大6級海情狀況下同時起降4架大型直升機。它的總體性能與日本海上自衛隊的“日向”級直升機母艦相當。據報道，武器統相當昂貴，採用了4部7301 130近程防空攔截系統、船尾還部署了2座多功能火箭發射器。l部大型3D雷達、l套電子作戰干擾系統、2套反潛武器系統。

中國造航母，鋼板是關鍵。

美國航母的鋼板,厚啊!

諾斯羅普-格魯曼公司為美國海軍航母CVN 21的首艦CVN78切割的第一塊鋼板，這塊鋼板重15噸，是CVN 78的舷側外板。

此前，中國的鋼板大都是由河南某鋼廠生產，但產量、質量、規格都不能滿足中國大規模造艦需求。九十年代國務院決定批准上寶鋼三期工程，全部投資超過600億人民幣，設計和關鍵設備全世界招標，但大部分設備國產化，參加的國內制造廠有齊齊哈爾一重、四川的二重、太原重機廠、上海重機廠、蘇州冶金機械廠、常州冶金機械廠等全國大型重機企業，寶鋼三期工程是以民用為主，但是從專業方面看用途也是顯非而易見的，其150噸電爐主要是煉高性能鋼水。

（注：本文轉載自“海盜船長-新浪博客”，作者觀點不代表本網立場。）