【環球時報特約記者溫燕】中國航天員6月圓滿完成中國第五次載人航天飛行任務，也引起美國各界的關注。美國“傳統基金會”資深研究員、航天政策專家成斌(Dean Cheng)以及美國憂思科學家聯盟中國項目主任顧克岡(Gregory Kulacki)近日在接受《環球時報》記者採訪時表示，美中兩國目前在航天領域的合作處於冰冷局面，但都期待能夠改變這種現象，希望航天合作能夠讓兩國雙贏。

　　環球時報：中美航天合作目前是種什麼狀態?

　　成斌：美國很關注中國航天的未來計劃，比如，中國計劃2020年前后建成載人空間站，美國想知道從現在到2020年之間這幾年中國航天將做什麼。美國國務院認為美中航天在建立互信、知識產權和網絡空間安全等大問題上存有分歧，這導致雙方目前不能合作。2011年，美國國會出台“沃爾夫條款”：禁止美國國家航空航天局(NASA)及與NASA有合同關系的美航天企業與中方進行任何接觸和合作。盡管該條款已隨著2011財年的結束而結束，但國會中強硬派還會在當前及可預見的未來，提出相同或相似的法案。因此，美中雙方應面對現實，不可對航天合作期望值過高，不能一口吃成個胖子。當然，這並不意味著美國將永久性終止美中航天合作。

　　顧克岡：當前，連美中航天領域常規的科技合作都是不可能的，這不僅是因為受到來自美國國會的限制，而且與隨之而來的廣義上的恐嚇有關，是這些因素直接造成目前的冰冷局面。

　　環球時報：如何才能改變中美航天合作目前的冰冷局面?

　　成斌：我認為，大的合作，如載人航天方面的合作在當前是不可能的。我建議從小的方面，如科學實驗等方面入手，打好基礎。不要本末倒置，更不要急於求成。中俄曾計劃合作將名為“螢火一號”的有效載荷發射到火星上去，美中也可攜手進行類似的合作。美中可用同一顆火箭將雙方的探測器送到火星上去。

　　顧克岡：從技術上來看，雙方在載人航天領域的合作不是不可行的，而且這種合作將有益於美中兩國發展政治關系，使兩國雙贏。但那些支持美中航天合作的人——無論他們是來自NASA還是整個美國航天界——都害怕在大庭廣眾之下亮出自己的觀點，從而聽任國會中一小撮強硬派的主導，使一項項不利於美中航天合作的法案接連出台。